Salut, j'ai donc echange mon F air huil contre un R waters, ya 2 chose qui me font un peux de peine , deja l'aiguile de temprature ne monte vraiment pas tres haut , tout juste au dessu du mini et ne bouge quasi plus meme en ville, apres ya aussi le comportement moteur, sur le f avec 1 dent en moin sur le psb ca tirer pas mal, la sur le r en origine je trouve que ca tire mais ces plus linaire normale ou pas ?on est tres vite a plus de 220 compteur et en street j'ai pas tester plus surtout avec une fourche ou y avait plus d'huile et des plaque de frein qui elle en etait pleine mdr , elle est en full en principe d'ailleur comment verifier ? merci

pour savoir si elle est débridée un passage au banc serait le top sinon l doit y avoir un truc sur la vitesse max.
Apres pour la température moi le 11 monte pas trop en température meme en ville sauf quand je tartine un peu et qu'il fait chaud pour te dire j'ai pas entendu souvent le ventilo declenché

deja je vais remettre le psb d'origine car la il a 16 dents au lieu de 15 j'aurai bien mis un 14 mais la chaine va etre trop longue apres

moi sur mon 92 c pareille sa chaufe quasiment pas l ai aiguille monte un petit peu c tout
après moi il tire bien après j ai pas essaye un air huile pour voir la dif

il tire ya pas de souci mais ces linaire je trouve par rapport au air huile