Salut à tous!
Je suis en plein ds la tranformation de mon gpx750r et j'entend dire que suivant l'utilisation que je ferais de ma bécane et la température extérieur (j'habite Montpellier) il m'est possible de virer mon calostat et du coup de ne plus réguler a partir de 90° mais rester en dessous...

Vos avis et/ou retours d'expérience m'intéresse!
a+

Passe par la casse présentation dans general

En été, calorstat ou pas, tu vas certainement dépasser les 90 degres, surtout dans les bouchons. Mais un thermostat et un calorstat ce n'est pas la même chose.

ok, je.voulais juste attendre de finir mon projet. j'y vais desuite!

C'est en plus assez antimecanique, le calorstat sert à monter en température plus vite et rester à cette température plus ou moins constante.

Je sais que ça se fait en CB cup car comme il y a de l eau à la place du LDR, le thermostat pourrait arriver à gripper, et là c'est casse moteur. A part ça je vois pas l interet.

Je pense que tu veux le supprimer pour épurer la moto? Sur le gpx le boitier est mastoc! C'est ça?
Si oui, vire le et te poses pas de question, pas de soucis, la culasse mettra plus de temps à rentrer en T°, et effectivement la T° régulera moins facilement, mais tu ne vas pas te retrouver avec de gros écarts, sinon elle ne chauffera pas moins.
En même temps je ne pense pas que tu ais l'intention d'afficher 300 000 Km à ta moto? Donc no soucy

Exact road eagle! le thermostat est placé sur le coté droit du réservoir, il casse trop la ligne de la bécane. Je me pose cette question car a contrario, s'il dysfonctionne, ça va chauffer!

Tu peux l'enlever sans soucis