salut a tous , une petite question au pros de la mecanique , jai un moteur qui bouffe vachement d'huile ( environ 0,5l pour 70km , mais ne fume pas d'un poil
si ça serai la segmentation ou les joints de queue de soupapes , il fumerait normalement nan ?
il y a juste un léger suintement sur les joints du couvre culasse .
quelqu'un a t il une idée ? merci

Et pas de maillo dans le vase d'expension ou le radiateur?

non c'est nickel de ce coté la

Tu as remis combien au total? Tu avais remis assez après la vidange? En général il y deux mesures : avec ou sans changement de filtre.

refait ton joint propre refait bien ton niveau d'huile et recontrole moto froide tu la fait tourner 2/3 minutes et la tu aura ton niveau exact

il suffi que tu est recontroler moto chaude et que toute l'huile ne soit pas redescendu et tu en a remis en croyant qu'il n'y en avait plus

Sur mon Gex j'avais en un simple suintement au niveau du couvre culasse comme toi, ça me perdais énormément d'huile, commences par là, de tout sens c'est a faire

+1 y-a des chignolles ou ça varie énormément au niveau du regard...

je n'ai rien changé , c'est un quad que je viens de racheter , un kawa 750 brute force en bi-cylindre . c'est réputé pour manger un peu d'huile mais la quand meme
aprés il marche super bien mais ne fume pas .
on ma dit que c'etait possible que le moteur soit gomé car il ne roulé presque jamais et de le décrassé un peu .
mais je ne vois pas ou l'huile a pu partir sans etre brulé par le cylindre

C'est pas un 700 V-force ?

J'en ai eu un, pas une goutte d'huile entre chaque vidanges, tous les 500km...
C'est surtout le vario qui est à contrôler là dessus.

C'est un homologué ?

Verifie son taux de cholestérol aussi si il mange autant d'huile il doit être bien élevé

Nan baz c'est bien brute force , même bloc que le 700kfx vforce mais en 750
Ça caloppe pas mal , ça me change par rapport a mon 450 arctic cat
, j'ai vérifié les bougie et celle du cylindre arrière est un peu noir et grasse

Ha yes, chuis con... C'est un 4x4 celui-là

Y-a un ou 2 carbus là dessus ?