salut

est ce que quelqu un a deja remplacé un joint spy en sorti de boite sur un bloc air huile (1200 bandit)
j en suis pas sur encore mais j ai une fuite d huile et je pense que ca viens de ce joint

c est galere a changer? ce sont les meme pour 1100 gsxr?
merci

Oui c est chiant car faut ouvrir.sinon non ça se fait bien.faut 6 aller pépère avec la rmt à côté.
Tu fou le bloc a l'envers et tu ouvres par en dessous.

Je ne connais pas le bandit mais probablement le même que sur le gex et pas besoin d'ouvrir le moteur.
Tu enlèves ton PSB, la bague derrière, tu piques un tournevis dans le joint et tu le sors.
Faire gaffe de pas aller trop loin pour ne pas abimer le roulement derrière . Tu peux aussi forer 2 petits trous pour des vis à bois et tirer avec deux pinces

J'ai mon spi de selecteur a faire aussi et même technique, sortir le moteur pour un spi a 5 euros, c'est pas trop valable si faut ouvrir

merci pour l info
pareil fait chier d ouvrir pour un spy a 10 balles

Galère si il faut ouvrir...

Sinon pour les retirer un crochet pour les ressorts ça fonctionne bien

Pour t'aider, voici une photo du joint d'un gsxr 1100 prise sur un autre forum

merci, j ai chercher sur le net et pas moen de trouver, que des ventes de pieces
bon je vais voir ca

Pas obligé d'ouvrir le bloc il est juste derrière le pignon et ça se fait plutôt bien

ha merde j'avais lu trop vite,je pensais roulement