Bonjour a toutes et a tous,

J'ai récupéré un 900 gpz et j'aimerais lui apporter qques modifications comme la fourche ainsi que le bras oscillant afin de tout passer en 17"

une fourche de zx7r est elle facilement adaptable ?

on m'a dit qu'un bras oscillant de zzr était facilement adaptable mais quelle anné et qu'elle amortisseur faut il coonserver celui du gpz ou du zzr ?

merci pour vos reponses

Pour la fourche, (si tu as aussi les Té),

-dans un premier temps tu peux voir si c'est "plug and play" (peu probable)

-Ensuite voir si c'est juste les roulements à changer (encore peu probable)

-En général il est nécessaire de faire usiner un axe de colonne aux dimensions de celui de la moto sur laquelle
tu greffe le train avant (le GPZ) mais avec les extrémités adaptées aux nouveau Té (ceux du ZX7R)

Béca ou USV sont des habitués de cette transfo, tu leur envoi les 2 jeux de té et ils s'occupent de l'adaptation

-Enfin, (pire des cas pour le porte feuille) tu fais usiner colonne + té sup. et inférieur pour une parfaite adaptation.

Regarde ce post:http://www.streetmonsters.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=13348
et pose la question à dimebag, il te donneras les réponses à tes questions^^

OK merci pour ces precisions je vais envoyer un message a Dimebag

Une question encore le BO de zzr c est celui de la 1100 nous sommes d'accord ?

J ai envoyé un message a Dimebag, j ai pas de réponses pour le moment

Du coup qq'un sait ce qu'il y a a modifier pour l adaptation

Merci