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Alors depuis 3 ou 4 jours,l'essence n'arretait pas de couler dans le carbu,au point de noyer les bougies a chaque fois.
Tout a l'heure je demonte le reservoir pour acceder au carbu,je demonte les gicleurs,passe un cupde soufflett et nettoyant carbu,je remonte le tout,c'etait le pointeau qui restait bloqué et qui faisait couler l'essence en continu.
Une fois remonté,plus d'esssence arrive dans la cuve(vis de purge desserrée),les bougies ne sont plus noyées,mais on dirait que l'essence n'arrive pas jusqu'au carbu,pourant,il n'y a aucune durite de pincée,ni débranchée tout a été remonté comme il faut.
Je vois pas d'ou ca peut venir?
Meme sur la position PRI,l'essence ne coule pas.

Si vous avez des tuyaux je suis preneur

Il reste de l'essence dans ton réservoir?
Je dis ça en rigolant mais des fois on va chercher loin pour pas grand chose!....
Sinon c'est un robinet à dépression?si oui en aspirant à la bouche via le tuyau de dépression, ça devrait couler...
si ça marche pas je pense que tu devrais démonter ton robinet et voir si le crépine est pas colmatée.
ton robinet peut être ouvert? si oui y a peut-être un joint hs à l'intérieur qui fout la mer.....
bon courage!

Oui j'ai les 3 quarts du reservoir plein,je vais voir la durite de depression,mais ce qe j'arrive pas a comprendre c'est pourquoi en PRI ca coule pas.

peut être une merde de coincer sa met arriver et même sur la position PRI sa fonctionne pas

Je vais tout redemonter pour voir.
Petite question,c'est quoi la partie vissée au mlieu du carbu couleur cuivre (sur le haut au dessus des gicleurs)
On peut la voir sr la photo que j'ai mise.

Probleme resolu,c'etait le pointeau qui restait bloqué et qui enpecher l'essence de couler.
Elle retourne nickel.