
il peut y avoir plein de causes différentes
Au plus simple regarde ton niveau d'huile, si il est full malgré les fuites, tu as peut être un carbu qui pisse l'essence par un pointeau,çà remplit le carter et peut le faire monter en pression.
Dans la même idée,vérifier que ton reniflard de carter n'est pas bouché.
Après plus grave,segmentation HS mais çà fume avant d'en être au point d'avoir de l'huile liquide qui pisse
Joints de queue de soupapes HS.
J viens de choper une caméra endoscopique à pas cher pour visiter par le puit de bougie sans démonter,avec le miroir tu arrives à voir les soupapes par ex,dans ton cas si l'huile arrive par un joint de queue de soupape tu peux le voir
Après encore plus grave,comme dit D,culasse fendue dans la chambre ou pire trou ou fissure sur la calotte de piston
Bonne chance mon Sarz
