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MessagePublié: 17 Avr 2008, 17:40 
Newbie

Inscrit le: 11 Déc 2007, 15:27
Messages: 2
salut tout le monde.
voila j roule en 900 hornet 2005 et j m pose la question,
que tout les mecs posseseur de becane bridée doivent se poser.
comment ca se debride j cherche la rep sur tout le net et j trouve pas
on parle de boitier cdi (la ok j comprend), si quelqu'un connait un site ou j peu en trouvé pas cher ( parce que j trouve que 400 euro pour 4 pov' chevaux c un peu cher )merci
on parle aussi de faire un shunt a ce meme boitier,QUESTION?
est ce que c'est possible et si oui comment?
merci d'avance, si quelqu'un a la reponse parce que j vais finir par croire que personne la jamais fais ou que personne sait merci a tous


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MessagePublié: 17 Avr 2008, 17:50 
t'es pas allez sur hornet team?


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 Sujet du message:
MessagePublié: 17 Avr 2008, 23:34 
Newbie

Inscrit le: 11 Déc 2007, 15:27
Messages: 2
si mais y on pas l air tro avancé


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MessagePublié: 18 Avr 2008, 11:38 
Advanced Member

Inscrit le: 29 Mars 2008, 16:43
Messages: 112
Localisation: 93-75
reducteur dans les pipes et zou a toi les chevaux, pipes non vendus en france, donc soit tu commandes en belgium ou tu les usines.


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MessagePublié: 08 Mai 2008, 12:09 
Advanced Member
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Inscrit le: 05 Mai 2008, 18:32
Messages: 1422
Localisation: Bourges 18
Ou alors tu trouves des pipes de 900 cbr ancienne generation (92 a 97)qui etait bridé aux arbres a cames et non aux pipes


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MessagePublié: 24 Juin 2008, 11:08 
Advanced Member
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Inscrit le: 26 Août 2007, 12:05
Messages: 738
Localisation: Roanne, 42
pour ma part on a tester une autre solution: filtre a air, arbre a cam admition cbr, et l'arbre a cam d'admition du hornet a la place de celui d'échappement.

Ça marche après...mais ça tien plus vraiment le pavé je trouve ...


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