bonjour les gens je cherche des photos ou meme de details croustillant sur l'instalation de monobras type vfr sur cadre de gsxr 750 w
si vous avez deja vui ce serait vraiment sympa de poster sur ce topic
merçi
Inscrit le: 31 Août 2007, 11:44 Messages: 2653 Localisation: Pas riche
scalpa88 a écrit:
tiens voici mon exemple ,c'est un montage avec la jante de triumph ,le centrage avec la jante de VFR est peut etre pas pareil coté déport
scalpa88 a écrit:
le monobras est de VFR , le moyeu TRIUMPH avec sa jante et le freinnage , amorto d'origine ,par-chaine maison fait dans une corniere en alu , le balancier est d'origine,simplement coupé en 2 puis soudé déporté car l'amorto n'est plus centré . La pate du cadre est d'origine .Les 2 bielettes sont modifiées pour s'adapter au monobras (sa passe ric et rac) par contre la pate du haut a été coupée ,puis j'ais fixé une pate maison en perçant le cadre (sur le 750 la pate est démontable c'est plus simple) Les platines repose pieds ont été plillées puis déporté avec des douilles , j'ai fait les 2 cotés pour une raison estetique,déporté qu'un coté sa fait bizard et en pilotage on le ressent. voila se que sa donne .
scalpa88 a écrit:
j'ais meulé la cadre coté bague de cetrage pour que le monobras vienne a fleur du cadre
tiens voici mon exemple ,c'est un montage avec la jante de triumph ,le centrage avec la jante de VFR est peut etre pas pareil coté déport
scalpa88 a écrit:
le monobras est de VFR , le moyeu TRIUMPH avec sa jante et le freinnage , amorto d'origine ,par-chaine maison fait dans une corniere en alu , le balancier est d'origine,simplement coupé en 2 puis soudé déporté car l'amorto n'est plus centré . La pate du cadre est d'origine .Les 2 bielettes sont modifiées pour s'adapter au monobras (sa passe ric et rac) par contre la pate du haut a été coupée ,puis j'ais fixé une pate maison en perçant le cadre (sur le 750 la pate est démontable c'est plus simple) Les platines repose pieds ont été plillées puis déporté avec des douilles , j'ai fait les 2 cotés pour une raison estetique,déporté qu'un coté sa fait bizard et en pilotage on le ressent. voila se que sa donne .
scalpa88 a écrit:
j'ais meulé la cadre coté bague de cetrage pour que le monobras vienne a fleur du cadre
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