salut à tous, nouvel inscrit sur le fofo, je suis du 01 et je restaure un vieille 900 BO avec kit piston wiseco 985cc depuis deja un moment et à l'heure des finitions j'aimerai monter un compteur digital type koso, acewell ou mod7 pour alleger au maximum mon avant mais je me demande comment ça fonctionne pour le compte tour ?
est il possible d'avoir l'info sur ces vieilles b"=écanes sachant que d'origine il est à cable....

merci pour votre aide

je pense que c'est possible , si tu veux mettre un mod7 dessus

envoie un mail directos a philippede chez mod 7 qui te repondra


et welcome !!a poil !!!!!!!!!!!!

je vians de lui envoyer un mail, je vais attendre sa reponse mais comme l'info des tours sur ma becane est donnée mecaniquement via un cable pris sur l'arbre à came je me demande bien comment ça peut marcher...

sur les compteur acewell tu peux te reprendre sur un antipatate pour ton regime moteur voila...

reponse de philippe de mod7 qui m'a confirmé qu'il fallait un allumage electronique pour se reprendre sur le fil de bougie fait chi..

je vais voir pour un allumage electro si j'en trouve un pas cher, eh oui c'est ça d'avoir une vieille memère...

sur mon vieux fzr de 89 j'ai un koso et le compte tour est branché en lieux et place de mon compte tour d'origine( a aiguille),et c'est capté par le vilo

doit y'avoir moyen de le pécho sur les bobines

t'aurais une photo vinçouze.

moi aussi je pensais à prendre sur un fil de bougie mais pour ça il faut que l'allumage soit transistorisé ou avec boitier cdi bref jsuis une bille en elec moto donc si quelqu'un voit de quoi je parle.

voici mon type d'allumage placé en bout de vilo :

est que t'avais un compte tour d'origine? et si oui ou était il brancher?

ben en fait mon compte tour est à cable donc une extremité va au compte tour (logique ) et l'autre va à l'arbre à came de manière mécanique avec un petit pignon qui prend les tours directement sur l'arbre à came......

LE 1100 zx a un allumage de ce type, et boitier cdi, ça doit être jouable je pense.

Quand je pense prendre aux bobines, je pense à un des fils qui donne l'impulsion à la bobine, pas à un anti patate.

De mémoire le 900 bo c'est transistorisé je crois

regarde chez motogadget il me semble que tu trouveras ton bohneur pour ton brelon

Je pense que c'est possible avec un mod 7 qui se branche sur un fil de bobine si mes souvenirs sont bons(d'apres la brochure que j'avais eu)je vais regarder ca.