Je suis à la recherche désespérée d'un amorto de direction qui va bien en position transversal et non d'origine sur ma 1000 GSXR K4 montée en street avec Té Supérieur LSL.
Quelle bidouille faut il réaliser ?
L'entraxe entre les pontets permet-il de placer l'amorto de direction ?
L'amorto de direction va-t-il taper dans le guidon en braquant ?

toutes ces questions car les kits de montage en position transversal pour ma K4 existent bien... Mais ces kits ont été réalisés pour des té d'origine sans pontets...et sans guidon street...

Quel amorto pourrait se monter sans grosse bidouille avec mon Té LSL ?
HYPERPRO ?
OHLINS ?
TOBY ?
...

Merci d'avance pour votre aide !

Une photo du "poste de pilotage"

sur mon 600SRAD, quand je l'ai monter en street avec un Té abm, j'ai du percer le dessous du Té comme l'origine pour fixer le kit, et ca ne touchait pas le guidon.

Il existe un amortisseur de direction pour 1000 gex K4 chez LSL pour l'origine, pour un transversal va falloir adapter avec un modèle de ton choix et une bague

Ca aurait été parfait avec une photo

Pour l'amorto LSL en position d'origine, je connais.
Et en tranversal, LSL ne fait pas pour K3-K4

Ce qui serait super c'est que quelqu'un ait déjà monté un amorto en transversal avec un Té LSL... Ou autre pour que je puisse m'inspirer

hyperpro y'a.
avec une pièce qui se fixe sur les fixes resé et une au dessous de l'écrou de colonne...

Fait péter les photos !

Je suis allé voir...
Et des photos de ton GEX K1 ou K2 en street ? On les voit où ?

j'avais compris...
mais j'étais déjà passé à autre chose
j'avais vu le Gex sur ta signature et je voulais voir plus

J'ai bien vu l'amorto Matrix que tu as mis sur ton 10R.
Ton Té Sup est bien un LSL ? Sinon quelle marque ?

Merci d'avance l'ami.

En tout superbe réal !!!

désolé j'ai vendu la moto depuis bien longtemps, par contre me reste le Té sup(mathieu?? )
mais comme dit Benja, hyperpro doivent vendre ca, apres faut voir si les fix sont prevu sur un Té street