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 Sujet du message: Diagnostique pour les mécanos
MessagePublié: 22 Mars 2011, 19:15 
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Localisation: Cherbourg
Salut à tous!

Voila, j'ai un petit soucis sur mon 750 gsxr srad de 96 (à carbu donc).

Depuis peu le régime moteur met plus de temps que la normale à redescendre au régime ralentis.
C'est génant j'ai quasiment plus de frein moteur...
De plus, je sais pas si c'est lié ou pas, mais le moteur a du mal à démarrer à chaud.

Je fais appel à vous, si ces symptomes vous font penser à un problème particulier,
n'hésitez pas à me faire part de vos conseils! :-)
(à noter qu'uns syncro carbu a été faite récemment)

D'avance merci!


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 Sujet du message: Re: Diagnostique pour les mécanos
MessagePublié: 22 Mars 2011, 22:00 
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Inscrit le: 05 Mai 2008, 18:32
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Localisation: Bourges 18
Une possible prise d'air ou une durit de depression au niveau des boisseaux qui a mal été remise ou debranchée.

_________________
http://www.tech2roo.com/
http://www.usvracing.fr/
Image
La moto de Plagiste qui a fait pleurer les Air Huileux en 2013,qui les a fait pleurer en 2014 et qui les fera peu être pleurer en 2015....


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 Sujet du message: Re: Diagnostique pour les mécanos
MessagePublié: 22 Mars 2011, 22:11 
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Inscrit le: 01 Mai 2010, 09:47
Messages: 2976
Localisation: Marly (57)
prise d'air ou cable coincé, surtout si une synchro a été faite; certainement un truc mal rebranché, ou mal remis en place.

_________________
ImageImageImage


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 Sujet du message: Re: Diagnostique pour les mécanos
MessagePublié: 22 Mars 2011, 22:45 
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Inscrit le: 11 Sep 2007, 11:32
Messages: 11699
Localisation: 78/ st germain en laye
prise d air, depression et cie... :pain:
regarde tes pipes d admission
pour savoir tu asperge ton moteur tournant de nettoyant frein, et s il y a prise d air, ton moteur prendra des tours ;)

_________________
R.I.P artkore!
mon gex: viewtopic.php?f=12&t=5666
mon gsx1157: viewtopic.php?f=12&t=7506
mon gsx1074: https://www.streetmonsters.net/forum/vi ... 12&t=15841


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 Sujet du message: Re: Diagnostique pour les mécanos
MessagePublié: 22 Mars 2011, 23:08 
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
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Localisation: Cherbourg
Chris LMC a écrit:
Une possible prise d'air ou une durit de depression au niveau des boisseaux qui a mal été remise ou debranchée.

Ok, merci Chris LMC, je vais regarder de ce coté là. :salut:


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 Sujet du message: Re: Diagnostique pour les mécanos
MessagePublié: 23 Mars 2011, 10:04 
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
Messages: 14890
Localisation: Cherbourg
la fouine a écrit:
prise d air, depression et cie... :pain:
regarde tes pipes d admission
pour savoir tu asperge ton moteur tournant de nettoyant frein, et s il y a prise d air, ton moteur prendra des tours ;)

Merci à tous de votre aide rapide :tchin:
Je vais contrôler toutes les durits visuellement si je vois rien
j'essayerai le coup du nettoyant frein; mais y-à pas de risque que le produit détériore les durites?


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 Sujet du message: Re: Diagnostique pour les mécanos
MessagePublié: 23 Mars 2011, 10:49 
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Inscrit le: 28 Oct 2010, 08:20
Messages: 239
Localisation: 44380
salut,sa peut être une richesse de mal réglée aussi...la synchro ne fait pas tout

pi apret sa peut être la rampe qui est peut être sale et qui demande a être nettoyer

n hésite pas a nous redire :))


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 Sujet du message: Re: Diagnostique pour les mécanos
MessagePublié: 23 Mars 2011, 20:03 
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Messages: 14890
Localisation: Cherbourg
Je viens de mettre le nez sous le reservoir
(enfin sous la boite à air)
Bingo! il y avait une durite de débrancher :-) (voir photo):
Pièce jointe:
Photo0679.jpg

Je sais pas à quoi elle sert mais bon je l'ai remise en place...
De plus un des conduits caoutchouc qui vas de la boite à air au carbu était mal emboité et mal serré...
Bonjour le remontage apres syncro :injure:

Sinon je viens de rouler pour essayer, c'est bien mieux!
Mille merci pour vos conseils avisés!!! :amen:

Par contre à priori le démarage à chaud est toujours problématique
Si vous avez des idées...

Et encore merci!!!!!


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 Sujet du message: Re: Diagnostique pour les mécanos
MessagePublié: 23 Mars 2011, 20:38 
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
Messages: 14890
Localisation: Cherbourg
mathieu a écrit:
bougies :confused: elles ont combien de bornes?

Les bougies ont été changées y-à 1200km (en même temps que la syncro)
à priori pas ça...


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 Sujet du message: Re: Diagnostique pour les mécanos
MessagePublié: 24 Mars 2011, 10:05 
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Inscrit le: 23 Avr 2010, 13:53
Messages: 4800
et le jeu aux soupapes?

_________________
https://www.lysmotorcycles.com/


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 Sujet du message: Re: Diagnostique pour les mécanos
MessagePublié: 24 Mars 2011, 10:25 
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
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Localisation: Cherbourg
chdim a écrit:
et le jeu aux soupapes?

Hou la la! j'espère que c'est pas ça! Je sais pas si ça à été fait récemment...
Autant je l'ai déjà fait sur des mono 4 temps (ktm et honda) mais je sais pas si pas
si j'aurai les roupettes de me lancer la dedans sur un 4 cylindres :confused:
D'un autre coté l'idée de confier ça à un concess' me plais pas trop...


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