Petite question,est ce qu'on peut remplacer un robinet d'essence a depression par un robinet simple avec une position ouvert/ferme du style plomberie?
Si oui,est ce qu'il y a un risque de noyer les carbus une fois le robinet ouvert quand le moteur est couper ou il faut fermer tout de suite le robinet des l'arret du moteur?

Tu peux mettre sans soucis un robico on, off.
Chez Daffy il en vendent à 13 euros, entraxe 33; on, off, et réserve.

Il faut penser à le couper au cas où tes pointeaux ne seraient pas parfaitement étanches, mais si tu coupes pas dans la seconde ce n'est pas grave, tu coupes le contact, et tu fermes le robico.

Merci Road!

Au fait,la durite qui va de la pipe d'admission au robinet,celle qui crée la depression,tu en fais quoi?Tu la bouches au niveau de la pipe d'admission ou tu laisses la durite avec une vis dedans pour eviter la prise d'air?C'est quoi le mieux?

Comme c'est le plus pratique pour toi.
Je ne conais pas le montage sur les seven, si c'est comme les BO tu peux mettre une vis dans la pipe avec un joint, mais une vis dans le tuyau et un collier pour serrer suffisent amplement.

Oui,c'est comme sur le Bol d'or.Une vis dans le tuyau devrait faire l'affaire merci!