voila j ai acheté un CBR de 94 , vachement bricoler , enfin je demande comment il marchait , enfin bref , la pompe a essence a ete sauter et branchement en direct au carbu , alors es ce qu il y a quelqu un a deja tourner comme ca sans soucis , ou bien la pompe es indispensable

LES CBR DE 98/99 fonctionnent sans pompes a essence donc je pense que le tiens peut le faire aussi faut sans doute changer le robinet d essence qui va fonctionner avec la depression carbu mais y a peut etre autre choses a faire demandes a CHRIS LMC c est la reference du forum pour les 900 CBR

, je vais lui posé la question !!!!!!!!

Salut déjà ce que je peux t dire c'est que tu as une chance sur deux pour qu'elle est des ratés une fois que tu approcheras de la réserve et quand tu sera en réserve .ensuite pour le robinet il te faut un a dépression en sécurité ou alors bien pensé a fermer systématiquement le robinet.car si tu as un pointeau qui est un peu faible un ou des cylindres peuvent se remplird'essence et la tu ne peux plus démarrer et tu rs bon pour vidanger ton huile en plus.
Pourquoi ta pompe a t'elle été supprimée?
 
Pour pouvoir faire rouler un 92 a 95 sans pompe a essence et sans soucis il faut modifier le réservoir au niveau du robinet il faut couper le tube ou vient ce fixer celui ci et le raccourcir de 3cms ce qui implique un peu de soudure etanche mais ca ce fait tres bien! et c'est la que se situe la diffrence en tre les réservoirs des 92 95 et 96 99.

moi c'est pareil sur la mienne, le mec fesait du circuit c'est pour ca qu'il la suprimé, mais il me la donné.
je pense que dessus il y a un reservoir de 98 car sur le robinet il y a une durite de dépression .
est ce que quelqu'un pourrait mettre un schema du branchement de la pompe ou sinon me dire ou il faut branché cette durite de dépression svp

Pour la petite durite de depression tu a une petite bite en dessous de la rampe de carbu si je me trompe pas, et c'est la que tu brancha ta durite

ok merci a CHRIS !!!! pour ton conseil . et pour info la prise de depression sous la rampe pour le SC33 pas sur le SC29 , mais tu peux essayé d enlever une des vis pour le reglage des synchro et lui mettre un tube fileter , enfin je dis bien peut etre

c'est ce que je pensé mais j'aime pas trop le principe peur que sa rajoute une prise d'air a la c...
je pense que je vais remettre le pompe c'est pour ca que j'aimerai bien un schema du circuit
sinon je casse la membrane de dépression et je fait fonctionné le robinet en on/off pour me dépané mais pas envie que sa ratatouille dés que j'ai plus baucoup d'esssence

je suis dans la meme galere !!!!!! pour le shema tu savoir ou la pompe se branche ou une toff , car regarde bien s il y a le relais , pour ma part c' le CF 32 ou 22 enfin un truc comme ca

salut je peux vous envoyer le shema elec des demain mais donnez moi votre mail