Bonjour, j'ai un ti souci de carburation sur mon B12

Quand je met un coup de gaz sec soit dans le meilleure des cas elle pétarade ou alors elle cale.
En roulant en accélérant sur un filet de gaz elle pétouille sans réussir réellement à accélérer puis au bout de quelques secondes elle se motive et accélère enfin .

Le pot est comment dire.... full barouf of course

Purge des carbu réalisée, aucun mieux
Elle donne bien sur ses 4 cylindres

Des avis ?

durites d'essence pincé?
ya une depression sur les 12?
elle marchait bien avant?

moi ses un 600 mais elle ma fait la même chose c'était les cuves qui était encrassées et fait une synchro en plus et maintenant inpec

tu peut verif bougies et antipatates aussi,mais peut etre rien a voir

je ne pense pas car sans accelerer elle tourne rond indefiniment

Euhhhhhhh aucune idee

elle avait le pot d'origine ,donc si elle déconnait pareil ce n'etait pas flagrant mais en même temps le pot n'est resté dessus que 20 km le temps de la rapatrier a mon domicile

Démontage des bougies

resultat :





point positif : ce sont les bonnes bougies
point négatif : elles sont une sale gueule dans tous les sens du terme

ca viens pas de tes bougies,elle sont noir,signe que tu es un peu riche.
pour la durite je persiste:au ralenti tu demande pas bcp d'essence donc elle prend sur le volumle des cuves,quand tu acceleres tu as besoin de coco donc si ta durite est coincé ou bloquer l'essence arrive mal et ca merde.
idem ca peut etre un gicleur de bouché.
si elle donne sur ces 4 cylindre allumage correct.c'est un soucis d'essence.ta regarder ton tami de robinet d'essence?
il est peut etre plein de merde

Bougies changées , les symptômes ont disparus, reste la richesse a réglé comme le dit Bangours mais la je n'en suis pas capable .