je suis à la recherche d'un 900cbr pour un budjet de 3000€ que je veux passer en street.mon souçi est que je trouve pas mon bonheur en therme d'esthétique et kilométrage(normale me direz vous,vu le budjet).donc je me dit pourquoi pas me trouver un cbr d'origine ou bien déjas passé en street avec des kilomètres....
d'ou ma question,que pensez vous des moteurs qui ont franchie les 50000kms??car sur leboncoin,on peut se trouver des 900cbr dans une fourchette de 1500€ à 2500€....

"j'ai hésité à édité soit dans mécanique ou bien général,j'espère ne me pas etre trompé"

je te dirais que tant que le moteur est entrenue et les revision a jour,sa va
surtout au niveau de la distri
apres 50 000 km c'est pas enorme

oui je me dit la même chose.mais moi et la mécanique sa fait deux,voilas pourquoi je demande conseil.

le plus chiant c'est que de l’extérieur le moteur peu être propre et avoir des défauts caché pour des noob de la meca ><'

pour te donner une idée mon tlr a 51000 km,je l'ai acheté il y a 6 mois et franchement il est nikel,il est dans son jus(jamais repeinte,pas de pièces tuning ni modifié),entretien suivi,elle me bouffe pas d'huile,avec j'ai eu une pochette remplie de factures en tout genre et franchement pour une moto de 99 ba j'étais sur le cul.

a mon avis deja quand tu vas voir une bécane,si tu t'y connais même qu'un peux tu sais si le mec il est honnête ou pas.

rien t'empêche d'aller voir et te faire une opinion et en verifiant des choses simple tu aura deja une idée de l'entretretien

si ça peut t'aider
http://www.lerepairedesmotards.com/cons ... casion.php

bon c'est sur qu'il y aura des points a effacer pour une moto de 50 000km mais au moins t'as une idée de ce qu'il faut verifier

50000kms pour un 900 c'est pas grand chose il sort de rodage si il est entretenue.
Les miennes ont de 70000kms à 136000 kms et aucun soucis.

et au niveau des GSXR 2K1-2K3 quel kilométrage commence a faire "trop" ??


je suis en train de voire pour revendre mon B6S et rajouter un peu pour enfin passer a autre chose.

ah ouais 136000kms,c'est plus que correcte

sinon oui je suis capable de vérifier certains points sur la moto et de voir si le vendeur est correcte ou pas.
d'ailleur une distri se fait à combien?une idée de prix?
entre les années 92 jute qua 98/99 y à t'il un modèle à évité ou pas?

Aucun soucis ce sont tous de bonne machine après les 98 99 sont les plus performants.
Mais les anciennes vont très bien aussi.

+1 Rien a reprocher au 900 bebere c'est de la bonne meule

ok,bah je vais continuer à chercher.
merçi à ceux qui mon répondu