Salut à vous,

J'ai besoin d'aide je n'arrive pas à joindre l'ancien proprio qui a monté la jante arrière solidement fixée par 4 goujons de sécurité (seulement )

Je suis à la recherche de LA bonne idée pour ne pas saloper la jante...si quelqu'un a une astuce.

Une p'tite photo:



A vos idées

Ce que tu veux dire c'est que tu n'as pas la bonne clé ou que c'est grippé ???
Si c'est la clé : achète s'en une
Si c'est grippé : WD40

je pense qu'il parle d’écrous antivol !!

Si c'est le cas et selon le modèle d’écrous, il existe une clé adaptable à plusieurs dimensions avec des sortes de petits cylindres à l’intérieur qui te permettrait de démonter les antivols !!!

elle etait pas a quelqu'un du forum???
en tout cas,je me souviens bien l'avoir vu dans le mag....

pour enlever les ecrous alut entivol tu va dans petit garage qui aura la douille pour les retirer et tu mais des ecrou normal a la place sa te couter bien moin cher que d' acheter un douille

Pamy44 elle est passée dans le mag oui, mais pas sur le fofo.


Je suis allé chez noraut ils m'ont dit que chaque clef était différente d'un paquet à l'autre, que ça ne fonctionnait pas par marque. Je suis un peu sceptique mais bon.

Je vous mets le modèle:



Merci de vos réponses

Je suis pas sur qu'ils aient un nombre de modèle si conséquent que ça, je me tate à en acheter une boite

Les 4 tant qu'à faire...

J'ai un pote qui travail chez un détaillant de pneus je vais lui poser la question ce week-end. Ca a déjà du lui arriver ce soucis.

Merci des conseils.

ça m'est arrivé sur une bagnole j'ai pris des ecrous que j'ai soudé a l'arc par l'interieur et aprés j'ai pu utiliser une clé normale . les goujons sont flingués du coup mais bon ça se trouve facilement .

je travail dans l'automobile, et on a des douille pour extrère les boulons de roue.sa ressemble a une queu de cochon pour ceux qui connaisse, le seul hic est que si l'espace entre la jante et le boulon est redui (-de 2mm) la douille ne passe pas.apès normalement tous bon centre auto genre gros vert, nortoto ou roadile doivent avoir sa.

Une idée en passant, percer au centre de chaque écrou avec une meche d'un diamètre plus petit que le filetage, puis les sortir au tourne à gauche et à la queue de cochon, le seul doute c'est le couple de serrage énorme par rapport à une vis cassée ou à la tête foirée...

houla pas dans la merde avec ces antivol la !!!!!! seule moyen a mon avis poste a souder !!!!!

Je partirai sur la même idée que labiele souder des écrous et démontage

sinon jai vu chez bricodepot quil fesai une douille spécifique pour retirer les écrous abimés , c est une doille avec plusieurs cylindres a l intérieur et qui en l enfonçant , épouse la forme de ton écrous

La seule solution c'est l'extracteur d'écrou de roue comme précédemment cité, il en existe plusieurs modèles, plusieurs taille.
C'est le même principe qu'un tourne à gauche pour extraire les vis cassé sauf que tu percé pas...
Avec l'extracteur qui est une simple douille spécifique, tu prend le bon diamètre, tu le fou sur l'antivol, 3 ou 4 coup de marteau sur la douille pour qu'elle se prenne bien sur l'antivol et après un bon gros coup de clef dessus (une grande clef pour ne pas "riper" et tout foutre en l'air) et c'est fait la roue partira sans soucis...

Je ne te conseille pas de souder, j'ai déjà essayer ça marche pas, j'ai vu un collègue faire au garage (oui je suis ds l'automobile aussi) et ça c'est terminé par la découpe de la roue à la meule.....

tiens une photo des extracteur en question.


Dernière chose, tous les vendeurs disent que les écrous sont uniques et qu'avec une autre douille tu ne pourra enlever que tes écrous et bien c'est faux, ya pas tant de modèles que ça et bcp d'entre eux sont similaires, moi perso j'ai déjà pris un antivol une boite neuve pour enlever 4 écrous d'une voiture donc.......

Pour moi l'antivol sert juste à se rassurer mais n'empêche rien.....

Bon courage à toi tiens nous au courant...