salut, j'ai un pote qui vien de s'acheter un XJ6 de 97 avec tout juste 5000km, comme neuve mais ce C.. a voulus faire la vidange et zou en ressérant la vis de vidange il force et pète un filet ou deux, bilan quand il la sert ça fuit ....

vous avez une idée mis a part de changer le carter ??

repercer proprement, tarauder, et poser un écrou pour voiture

sur un carter en fonte c'est tendu non ? j'ai deja tarauder mais jamais cette matière .

en fonte ? a oui en effet

fonte d’aluminium il me semble ?

au final je le démonte demain soir, et je fais poser un filé rapporté, c'est cool d'avoir des potes pas bricoleur on peu démonter et remonter pour réparé leur connerie

c'st formateur

sinon la solution a l'arache, tu met un peu de teflon vapeur sur l'ecrou

j'ai penser au ruban teflon mais avec la chaleur ça craint ^^

la si j'amene a mon mécano préféré le carter il le me le refais pour moins de 80€ avec le joint, il faut juste que je le dépose et repose moi même, et vu que le proprio de la mob est a un bon bourrin je préfere lui filler un coup de main

c'est pour sa que j'ai dit teflon vapeur , c'est pour les circuit vapeur alors sa tiens la temperature.
Mais bon c'est une solution de depanage, c'est clair que c'est mieux de le refaire

ok je connais pas le teflon la alors ^^

pour le carter apparament yam' le vend dans les 150€, pour le filer rapporter mon mecano le fais pour 80, un autre a proposé 60e quand mon pote l'a appeler, donc le choix ces vite fais entre un "neuf" et la réparation.

aprés c'est le bordel de bricolé ça, quand tu fais la vidange tout les ans et que tu dois galéré avec un vis

60 ou 80 e j'espère que le gars démonte et remonte le carter, sinon ça fait cher l'insert et 10 minutes de boulot.

nop c'est nous qui démontons

filet rapporté ca se fait bien
ou alors bouchon + gros diametre