voilà,je me pose la question (un peu en avance ) suite a la question qu'un membre du fofo m'a posé!
est ce qu'une ligne de 12bandit d'origine s'emboite sur la culasse du 750 gsxF de 90?
est ce que le diametre plus elevé des tubes ne risque pas de transformer mon gsxF en veau a 3 pattes,vu que c'est deja un veau?
ou alors un ligne de 6bandit serait deja mieux que celle d'origine du gsxF?
en fait,ce que je veux,c'est virer la double ligne d'origine du gsxF pour en mettre une inox sans me ruiner donc si j'en trouve pas une pour 750gex air/huile a un prix correcte,je pensais me tourner vers une d'origine comme celle de bandit par exemple que l'on peut trouver a pas trop chere...

merci pour vos reponses!

Moi j'ai un collecteur prevu pour 12 bandit sur mon 750 gex de 89
Et aucun soucis sa le fait impec

Idem pour moi.

C'est les mêmes blocs, aucuns soucis

ok,c'est de la bonne info confirmé pour le montage,je m'en doutais et ça va elargir mon champ de recherche!
mais est ce que vous avez sentis un changement du comportement moteur?
parce que quand je vois le diametre du collecteur du gsxF.....