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bullcarbonne · **Publié:** 17 Mars 2013, 16:38

Pamy44 a écrit:

chdim a écrit:

Moi je dis que tu te fais chier pour rien Mat avec le seven:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
:pain:

ça peut interresser bullcarbon qui cherche une selle cafra bi-place! :fear:

ou pas...!
:pain:

stevy22530 · **Publié:** 17 Mars 2013, 19:14

http://www.leboncoin.fr/motos/358129312.htm?ca=6_s
:vomi:

baz · **Publié:** 17 Mars 2013, 19:31

stevy22530 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/358129312.htm?ca=6_s
:vomi:

T'es dur... :lol:

tatave-racing · **Publié:** 17 Mars 2013, 20:24

http://www.leboncoin.fr/motos/447207681.htm?ca=22_s
:tchin:

radesh · **Inscrit le:** 10 Août 2010, 22:43 **Messages:** 6369

mathieu a écrit:

Doud' a écrit:

Citer:

mathieu a écrit:
http://www.leboncoin.fr/motos/446446844.htm?ca=19_s
c'est décidé et j'ai meme pas mis échange qu'on m'a déjà proposé un z750
je la kiffe mais on peut plus rouler et envie de me refaire une brèle et sauver mon 4émes permis aussi

Toi tu prépare un dossier :fear:

non pas encore de projet en tete :fear:

me reprendre un 1000 gex k1 ou k3 et la passer en street ou un hayab ou un 600 de free ou un b12,je sais pas encore

C'est vriament plus pour le plaisir de bricoler que de rouler alors, parce que les breles que tu cites comparées a ton gex tu vas te faire chier... :shock:

Doud' · **Publié:** 17 Mars 2013, 20:36

Citer:

non pas encore de projet en tete
me reprendre un 1000 gex k1 ou k3 et la passer en street ou un hayab ou un 600 de free ou un b12,je sais pas encore

Si ça t'intéresse, j'ai un pote qui revend son TLR (-30000km) et son 750 air huile (en street, ms besoin de finition), il a eu probléme avec les bleu, y veut revendre pour s'acheter une piste

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

radesh a écrit:

C'est vriament plus pour le plaisir de bricoler que de rouler alors, parce que les breles que tu cites comparées a ton gex tu vas te faire chier... :shock:

Pourquoi?

y'a pas qu'en frottant le genoux dans chaque virage qu'on prend du plaisir à moto.

busta · **Publié:** 17 Mars 2013, 21:13

mathieu a écrit:

radesh,
un k1 ou k3 ça marche très fort
un b12 c'est gavé de couple
un 600(cbr rr,zx636r) ça marche aussi très fort

donc non je ne vais pas me faire chier :cochon:

Et tu as oublié l'hayab, ça marche pas non plus! :pain:

eddy72 · **Publié:** 17 Mars 2013, 21:26

http://www.leboncoin.fr/motos/447792223.htm?ca=18_s
:confused:

dans mon bled ( trou du cul du monde )et jamais vu .
mais pourquoi pas ?

radesh · **Inscrit le:** 10 Août 2010, 22:43 **Messages:** 6369

Ben un k1 ou k3 tu perds en partie cycle et tu ne gagne rien en moteur, b12 ou hayab lourdes par rapport a ton gex, et une 600, moins fe couple , plus pousse au crime qu'un 1000...
Bref je vois pas :confused:

nist-r-racing · **Inscrit le:** 25 Avr 2008, 19:44 **Messages:** 3679

Les 600 sports sont plus pousse au crime que les 1000 selon vous ?

radesh · **Inscrit le:** 10 Août 2010, 22:43 **Messages:** 6369

Pour moi un 600 sport tu es sans cesse dans les tours et du coup en arsouille, un 1000 tu peux enrouler sur le couple tranquillement
Sinon donc c'est donc pour le plaisir de bricoler... meme sans faire de piste c'est plus sympa de prendre une courbe avec une meule qui garde le cap plutot qu'une meule qui tire vers l'exterieur

nist-r-racing · **Inscrit le:** 25 Avr 2008, 19:44 **Messages:** 3679

De toute façon, la moto c'est un truc de hooligan, c'est impossible de rester calme en général :pain:

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

radesh a écrit:

Pour moi un 600 sport tu es sans cesse dans les tours et du coup en arsouille, un 1000 tu peux enrouler sur le couple tranquillement
Sinon donc c'est donc pour le plaisir de bricoler... meme sans faire de piste c'est plus sympa de prendre une courbe avec une meule qui garde le cap plutot qu'une meule qui tire vers l'exterieur

Il parle d'un gex K3... pas d'une vieille merguez... :shock:

Pour un usage "normal" voir "sportif" faut pas abuser non plus.

A mon avis faut deja se cracher dans les gants pour aller chercher les limites d'un gex k1 ou k3 sur la route...

radesh · **Inscrit le:** 10 Août 2010, 22:43 **Messages:** 6369

Hola j'ai pas parler des limites d'une moto !
Juste que par exemple pour avoir rouler un moment avec mon zx12r et essayer un k1 et unzx10 2004 la partie cycle de 2004 m'a parut tellelent un regal que si j'avais une moto recente maintenant j'aurais vraiment du mal a revenir en arriere... c'est peut etre que le zx10r avait beaucoup plus de difference avec mon 12 que l'actuel gex de Mat et un k3...
En tout cas j'ai tellement apprecié cette partie cycle hyper facile que je reve d'une moto pareille !

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