Et ben on peut dire que tu perds pas ton temps

pis c'est beau en plus

bon, il me semble que t'a des photos à m'envoyer du coup

j'arrive vraiment pas a m'y faire a cette coque...

et dire qu'il y a des mecs qui revent de cette machine

et toi tu la démontes sans pitié....

je m'habituerai jamais à ca avec des machines récentes qui coutent un os !!!

bah, les 900 CBR et autres 1100 gex ont aussi couté un bras à une époque...

Au contraire, c'est ça qu'est bon !

ouai mais les meules préparées ont quasi toujours au moins 5 à 7 ans dans la vue avant de se faire déshabiller..

enfin bref !!!!!

Elle va avoir de la gueule, mais j'espère que tu vas pas nous faire poiroter jusqu'à juin !!!

Yo mouton, bon sa va je voie que t'est rester du coté obscure de la force et que ta virer ses fucking carénage !
Bordèle je sent que sa va arracher une foie de plus !!!

Normal de dépouiller une sportive, les carénages et les bulles c'est pour les taffioles !!!

lol!!! caribou,fo le dire a yoda ca!!!

sa sent le bon street

Je vais accrocher les carénages au bout d'une corde, sur la place public de mon village !!!

Sinon, pour l'instant je suis dans l'attente des vis pour la boucle arriére... Pfffffff pourquoi avoir mis d'origine des vis à pas fin...? les vis ISO coutaient trop cher ou quoi...?!
Du coup j'ai passer mes nerfs sur la cintreuse, et je fait bien mumuse avec mon jouet
Heureuse surprise au boulot hier, en allant chercher des conseils auprés du soudeur, il s'est proposé de m'en refaire une (une boucle, bande de p'tit saliguo!!!) mais en inox, pour que sa brille !!! Encore merci Bruno, t'es un chic type

Alors bon, temps que les vis ne sont pas là, je vais peut étre me pencher sur l'avant... Mon nouveau guidon devrai arrivé semaine prochaine, merci au cousin de vivre en allemagne !!!

A plus tard!

le pas fin est un pas dit "de sécurité"

utilisé pour les attaches moteur, les boucles, les ceintures de sécurité pour les caisses,etc....

c etait l info du jour par toniO merci pour cette info on ira couché moin con ce soir

avec "un" pas fin t'es pas toujours en sécurité

Bon petit up du jour!
J'ai trouvé deux vis dans les piéces du b-king pour faire un petit montage à blanc! Par contre, un pote m'a pas ramenner mon poste à souder, du coup je me suis retrouver comme un gland... Donc reste à cintrer encore quelques trucs mais rien de compliquer...
A l'avant, j'ai retourner le vérin de direction pour laisser de la place à la tdf. Sa devrait le faire aprés deux-trois coup de lime et quelques entretoises...
Sa me plait vu de devant, car on dirai que la téte de fourche tiens un truc entre les dents




Enfin bon, voila quoi !!!