Merci c'est sympa

Allez, place au CR ! (avec les photos mises sur ma page FB https://www.facebook.com/OzzMotoConcept )

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Jeudi matin : on charge le camion



Départ 10h30. Arrivée à Pau : ~20h
On dit bonjour aux copains, on se présente à ceux qui ne nous connaissent pas
On décharge sous la flotte, installation du barnum etc...




Pluie toute la nuit, humidité dans le camion, air étouffant, difficultés à dormir...



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Vendredi matin : la pluie est toujours là par intermittence...

On en profite pour aller passer le contrôle technique :



La plupart des pilotes préfèrent ne pas faire de roulage et attendre l'après-midi que la piste soit sèche.
Je prends donc les sessions de 14h et 15h30 histoire de découvrir le circuit.

Vendredi aprem : roulages !

Je pars, fais un petit tour de reconnaissance, et là constat : ce circuit est complètement dingue, de vraies montagnes russes !!!
J'en chie à mort, mais bon c'est l'jeu ma pauv' Lucette...
Titine se comporte très bien, quelques petits réglages à ajuster (câbles d'embrayage et d’accélérateur, leviers, assouplir la suspension avant, etc...)
Le manque de puissance se fait sentir, étant donné que les groupes de niveaux ne veulent rien dire (certains compétiteurs d'autres championnats ont fait TOUTES les sessions de la journée alors qu'ils ont clairement leur place en groupe expert pour la plupart) mais je ne lâche rien et les chronos descendent au fur et à mesure des tours (de 2.18, je descend à 1.48... bon je suis loin des copains, mais peu importe )

Vendredi soir pluie et bourrasques de vent...

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Samedi matin, on se prépare pour les qualifs : certains montent leurs pneus pluie, d'autres non, préférant ne faire que quelques tours histoire de valider un chrono.
Pour ma part, je reste en pneus secs et je "profite" des qualifs pour continuer mon apprentissage du circuit. Je continue à grapiller quelques secondes à chaque tour.
Certains copains de la MR viendront me voir après les qualifs pour me dire "putain mais tu roules mieux sur mouillé que sur le sec ! " après avoir tenté quelques passes d'armes avec certains et en avoir dépassé d'autres.

Samedi après-midi : Course 1.
Je pars à la 21eme place



5ème tour :
Le top 3 en tête me dépasse, je laisse passer mais je mord sur une partie humide de la piste. Je commence à perdre l'arrière donc j'attrape les freins par réflexe et moto qui part tout droit jardiner...
J'ai pu éviter la chute, malheureusement au moment de retourner sur la piste, les pneus étaient trop gras et plein de terre, et j'ai perdu l'arrière dans l'herbe et bim pédale de frein droite tordue, protection de levier cassé et moto qui ne redémarre pas (je suis courbaturé mais sinon je n'ai rien, ni mon équipement )



Fin de course en étant aux 1eres loges en bord de piste pour voir les copains tourner
Retour au paddock, réparation/nettoyage/essai de titine et prêt pour repartir demain matin pour la course 2 !

Malgré cette petite connerie de ma part, j'ai déjà des étoiles plein les yeux. Être là, avec les copains, sur la piste, même si c'est pour se faire déboiter comme une petite pute (/kiss à G1tox est son doigt d'honneur quand il m'a dépassé ) c'est un truc de dingue, impossible à décrire !

Là je me suis enfin dis : "PUTAIN, CA Y EST, J'Y SUIS ! JE FAIS LA MONSTERS RACE BORDEL !!! "

Autant vous dire que j'ai passé une très bonne nuit, malgré le froid, très peu de pluie durant la nuit, donc peu d'humidité, top !

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Dimanche matin : Course 2
La piste a eu le temps de sécher le matin avec les diverses courses de side etC... cette fois-ci elle est bien sèche
Cette fois, je pars dans l'idée de "terminer la course sur mes 2 roues", je ne tenterai donc rien de foufou ni n'essaierai de jouer le chrono en essayer d'augmenter le rythme. On me l'a suffisamment répété : "viens pour kiffer"
... et au final je termine bel et bien ma course

Gros kiffe, gros soulagement, tout s'est bien passé (sauf pour le copain cube ... qui n'a heureusement rien eu physiquement)



Grignotage sur le pouce, on commence à ranger.

Remise des prix aux top pilotes. Encore bravo à tout le monde, vous vendez du rêve bordel !

Remise des prix aux gagnants du Monsters Show : je fini 3eme
Vraiment surpris et très heureux



Petite photo de famille :



On remballe.
On dit au revoir aux copains, on se dit rdv au Péchereau/à Carole, à l'année prochaine, selon...

Départ 14h30, arrivée 23h30



On décharge le camion, 00h10.

Go dodo

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VERDICT :

Vivement la suite !!!

... et dés hier je commençais à regarder pour réserver des roulages à Carole histoire de ne pas arriver comme je l'ai fais à Pau... j'aimerais bien ne pas "subir" le circuit cette fois

J'ai quelques bricoles à modifier/améliorer sur titine :
-toujours la garde d'accélérateur qui m'emmerde
-la vis + le câble d'embrayage à changer
-le ressort de rappel d'embrayage cassé à remplacer
-les suspensions avant qui sont toujours trop rigides

De toute façon, je la passe en config route au plus vite histoire de pouvoir rouler avec jusqu'à mon prochain roulage piste

merci pour ce CR, sacré weekend (putain les heures de routes aie), l'apprentissage va dans le bon sens, tu as une bonne marge de progression, mais comme dit, l'essentiel est de prendre du plaisir sur piste. Bravo pour ta 3e place au monster show, ton ER6 n'a pas fini d'en surprendre plus d'un au cours de cette saison.

Merci pour cet excellent compte rendu de ton week-end.
Ça devait être vraiment top vu le plaisir que tu transmet.

Ah cool de l'ambiance de dedans à lire.
T'as vu comment il claque le circuit? J'ai jamais roulé dessus mais vu plusieurs fois. Je me demande toujours quelle impression on doit avoir de poser le genou dans le droit en devers avant la grande descente. Ca doit être kiffant
Dommage pour ta petite chute mais rien de grave c'est cool.
Ca donne vraiment envie de participer et en plus t'a ramené une vrai coup faite main à la bombe noire, c'est magique.

Si tu peux faire des roulages ne t'en prive pas, ça sera que du plus.

Que çà fait plaisir de te voir réaliser ton rêve,et vlà la banane que tu nous a mis à partager quasi en live sur le canal "Welding Team"

Trop content pour toi et c'est que le début,très belle récompense,méritée ,ta troisième place au Monster Show

Tu as tout bon mon Ozz,la titine ne peut forcément pas rivaliser avec les obus plein de chevaux avec son ptit moteur,mais tu as fait ta première course découverte, dans la course,et tu t'es gavé de et c'est bien çà le but premier

Ton CR est au top,comme tout ce que tu as balancé en infos ici,ou encore sur Fuckbook,palme d'or de la com,parce que c'est grâce à çà que d'autres Monstres vont peut être se lancer aussi

PS:tu vas te faire encore plus plaisir à Carole où les ptites cylindrées peuvent être très surprenantes avec un tracé plus adapté allez Practice

Ouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Troy, on peut les suivre où sur Facebook?

Merci les copains pour vos retours et vos encouragements, ça fait chaud au coeur de voir que vous avez pris autant de plaisir à lire mon CR que j'en ai eu à l'écrire

Pour préparer au mieux Carole, je me suis déjà inscrit à un roulage en juillet (juste après le Péch) et j'en aurai sûrement un également en septembre


Si tu parle de l'allusion à la "Welding Team", c'est notre groupe privé WhatsApp où on s'organisait initialement nos sessions "soudure TIG" mais qui est devenu plus intimiste désormais

Si tu parle des infos liées à la MR, la grande majorité des infos de ce weekend je les ai partagées directement sur :
- ma page Facebook : https://www.facebook.com/pg/OzzMotoConc ... e_internal

... ou alors elles étaient directement sur les pages :
- Monsters Race : https://www.facebook.com/pg/StreetMonst ... e_internal
- ou WATATA : https://www.facebook.com/pg/WatataIsNoT ... e_internal

... via photos, posts ou même lives de Yanik

allez, fais pas ton timide, partage les photos de ton cul ici ;p

Mon cul tu l'as vu tout le weekend mon mignon Il te manque déjà ?

ho oui

te regarder te promener en pyjama sur le paddock

#ALBATARD !

Il me manque que la page watata alors, les autres je les suis déjà.

Super compte rendu!

Félicitations pour la 3eme place au monster show.
C'est toi qui a le max de points en finition, cool!

Sur la piste ça doit pas être évident contre des vieux briscards qui ont 100cv de plus .

Merci mec


Merci ! oui j'ai vu ça, ça fait plaisir !!!


Bah j'en chie, mais c'est pas tant parce qu'à côté de moi les mecs ont des années de piste derrière eux et des meules bien plus puissantes, c'est surtout que moi j'ai aucune expérience, que je découvre encore la moto et surtout que j'arrive pas encore à mettre plein gaz en posant mon cerveau...

Quelques roulages devraient réussir à débloquer tout ça