Je pense que tu n'as pas assez lustré ta cire de démoulage et que tu n'as peut être pas mis assez de gel goat...

Entre autres...
Ça a été la série, le boulevard des emmerdements, ou l'effet papillon.
Jusqu'à lâcher le tubes de durcisseur dans la résine en écartant le clébar...
J'ai du démoulant en spray mais la selle étant bombée et arrondie sur les champs, ça posait un problème d'extraction.
J'ai fait quelques TDF Alakon il y a une 15zaine d'années ça s'était bien mieux passé.
Je garde espoir.

A refaire, autant mettre les chances oh con, de son côté.
J'ai taché de préparer le terrain pour utiliser une méthode Kivabien et pas refaire à nouveau.

Déjà un support pour fixer la selle en étau car sur une boîte Alakon c'était Nulachier !
Puis deux gabarits taillés et ajustés en même temps.



En coupant le premier essai par son milieu, j'ai pu tracer le profil "exact" de la selle et le reproduire "fidèlement".
Après une bonne prise de tête j'en suis là.



Reste quelques interrogations encore.
Est ce que je fais les deux parties du moule en même temps ?
Ou un côté gentiment puis l'autre.
Je vais recouvrir mes gabarits de gaffeur aluminium, je mets du gel coat dessous avant de fibrer ?

Je te dis de suite ma réponse va pas t'aider mais je pense que tu fais une prépa beaucoup plus pro là, ca sent le ninic en colère

Je n'aime ni l'échec ni mal faire Ch'Gros, alors faut s'y appliquer.
Je flippe aussi pour la selle alors je l'ai encore couverte de Scotch marron d'emballage.
Résultat mégabeurk !
Tout froncé, oh con le film étirable à glissé dessous.
Un peu de réfléchitude et en chauffant au briquet ça revient.
Et plutôt bien même, suis sur le peitch.
J'hésite le coup de sèche cheveux.

J'ai un bon karma ce soir, ça change.
Alors, le Scotch marron d'emballage sur cellophane se tend nickel à la chaleur.
Après le briquet, le sèche cheveux bien que rarement disponible ici se trouve être l'outil oh con, idéal pour tendre ce genre de montage.



La selle est protégée et tout semble en ordre.



Gel coat sous les gabarits ou pas ?
Résiner le moule en une ou deux fois ?
C'est pour demain...

Je crois qu'en fait tu prépare mal ton support,oh con,ta selle...
J'ai fait un ras de roue directement moulé sur le bras oscillant et pour combler le vide avec le pneu mais en gardant la forme j'ai collé plusieurs bandes de mousse épaisse que l'on colle pour calorifuger certaines tuyauteries...
Donc si j'étais a ta place,je mettrais quelques couches de scotch papier large,tirau qu'ils appellent ça les carrossiers je crois,ça se décolle bien après sans abimer le support où il était coller,puis 2 ou 3 couches de scotch alu toujours de calorifugé qui isolera bien ta selle de la chaleur que va produire ta résine.
Moi j'avais poli le scotch alu,si si oh con,pour enlever un peu d'alumine puis j'ai mis 3 couches de cire de démoulage bien lustrées chacune...
Puis tu applique une couche épaisse de gel coat,tu attends qu'il sèche au point d'être poisseux au touché pour mettre ta couche de résine puis le mat de verre puis une autre couche de résine en tapotant bien avec ton pinceau pour ne pas laisser de bulle d'air,pour le moule tu peux même mettre 2 couches de mat de verre je pense comme ça ça bougera pas au démoulage....

Ah, j'éditais au dessus.

La selle est prise à l'étau, en cire, les gabarits du plan de Joint sont prêts.
Je suis allé dans une boutique dédiée au nautisme.
Le vendeur m'a conseillé du gel coat sans paraffine, spécial moule.
Oh con, ça va le faire ?
J'ai dégrossi quelques formes de mat de verre, suis prêt.
Juste ce doute au sujet du gel coat.

Bon courage Ninic, tu tiens le bon bout

('tain la résine c'est un truc que je veux pas en entendre parler....
ça à l'air d'être bonjour la galère et le emmerdes à gérer... )

C'est comme le reste, c'est en forgeant que l'on devient forgeron, tu en sais quelque chose.

Se documenter, un peu d'expérience et de rigueur, ça devrait le faire avec de l'assiduité.
Ou de la persévérance.

La chose en gel coat.
En attendant que ça poisse je continue à poncer la coque arrière



Puis ça a une odeur de d'adolescence...

J'en suis là.
Il va certainement falloir renforcer entre les demi-moules et les plans de joints.
J'ai peur que ça casse au démoulage.
Demain une couche de mieux avec finition à la toile de verre et scellement de renforts en équerre.

Tu va faire comment pour séparer les 2 parties ? Vu que à mis du gelcoat sur toute la surface ? À moins de casser la jonction au démoulage

Sage remarque Ryce, je me suis aussi posé la même question.
Mais un poil tard.
J'ai allumé un cierge, on va bien voir.
Et on apprend de ses erreurs.

Tu seras obligé de le casser à la jonction , après ty met un bout débande cache lorsque tu va rempiler et surtout n'oublie pas de cirer ton moule