L'idée des conduits m'est venue en pensant réglages et conception du bordel à air forcé.
Comment va tourner la brêle avec les gros manchons ouverts face à l'air ?
D'où l'idée Alakon mais Kivabien aussi.

La moto ne va pas attendre ça pour rouler, les grilles vont être équipées mais je pense qu'elle aura de gros bras et la tête dans les épaules.

Départ prématuré du taf, j'ai raccourci de 5 cm c'est bien mieux déjà.
Merci de ta remarque D.

Donc en lumière du jour et moins 5 cm sur les conduits d'air.











Y'a ptêt encore un peu à gratter, à voir, oh con, plus tard.

C'est vrai que de face ça donne vraiment un p'tit côté monster

Effectivement la photo pleine face n'est pas mal finalement.

Pourquoi ne pas virer les ram-air et mettre une grille à l'entrée juste à fleur ?

Le boitier calorstat tu le vires aussi et tu mets une durite coudée direct.

Des grilles sont prévues, je devrais les installer aujourd'hui.
Les conduits viendront plus tard.



Le boîtier calorstat... Vais voir.
T'as pas une photo de ça une fois modifié steuplé ?

Je parle de virer TOUT le ram air :P. Dans tous les cas ta carburation sera à revoir.

Ah, même les manchons caoutchouc donc.
Me faudrait y réfléchir, c'était pas dans le cahier des charges.
Merci.

Pourquoi tu veux laisser les ram air en fait ? (bien que je trouve que çà fasse un côté "transformer" à la brêle et qu'il y aurait sûrement un truc à faire pour rendre l'intégration sympa :P)

Bé pour la même raison que toi, avec la pensée que les carburant ont êtes réglés Ram Air montés.
Certes à l'horizontale, je ne pense pas que la position diffère grand chose.
Monsters Show !

Sur mon ancien 7R de piste street j'avais dégagé les ram air et no soucy. Un ram air va t'apporter un poil plus de puissance à haute vitesse.

La carbu n'est influencée que par le volume d'air entrant (qui augmente avec la vitesse grâce aux ram air) : je ne pense pas que çà joue des masses en les retirant (mais les spécialistes confirmeront/infirmeront ^^)

Danke les copains.
Ça a quand même une sacrée gueule !
C'est pas la priorité mais j'aime beaucoup.

Perso, je dis bien perso, tel quel avec les ram-air...

Mais c'est perso hein .