oui il est retourné

En parlant de mono bras je suis trombé sur une petite modif sympa sans être trop extrême :





D’origine la Nuda a un BO de F800r BM (ma meule) et là il a pris un bras de F800s qui d’origine est monté en courroie…
J’ai pas mal joué au jeu des 7 erreurs car je me suis dit que n’ayant pas le créneau pour acheter cette nuda (en vente sur LBC, j’ai les thunes mais bon j’ai déjà 3 motos c’est n’importe quoi…) mais que j’avais une F800r que j’aurai pû passer en mono bras.

Là ou j’ai grave bugué c’est en me disant que y’a pas de tendeur de courroie sur un BO de F800s
Sans déconner ou est l’astuce ? Il change de chaîne pour la retendre ?

Je sais pas quel principe il utilise pour retendre sa chaîne par contre le mono lui donne une sacrée gueule

je l'avais vu celle-ci, le montage est ultra simple,"suffit" de trouver le bras de F800S par contre ça, c'est moins simple

Sympa la nuda comme ça, mais je trouve que ca va mieux au F800...
Pour tendre la chaîne c'est pas évident ouais, peut être qu'il à ajuster avec le nombre de dents au PSB ?

Réglage de la tension de chaine par excentrique au niveau de l'axe de la roue ? comme sur la plupart des monobras

+209

Je connais pas ce système, j’ai jamais assez observé les monos bras. Quelqu’un a des images ou autre pour m’expliquer ?

Parce que comment dire. J’ai une F800r et je peux trouver un mono bras de F800S avec jante.

Tiens, c'est en anglais mis parfaitement compréhensible
https://www.youtube.com/watch?v=OPT1I5jn4QU

Super clair merci. Mais le bras est clairement prévu pour. Hors le bras de la F800s n’a pas ce réglage.

boaaaah

la tdf est étrange, mais le profil est sympa







source et photos HD : yamaha-mt-10-mclaren-orange

source et photo HD : speed-triple-sls-01

Je kiffe le speed avec l'optique de diavel!!!