Voila mon petit cb1000r avec une prépa plutot kéké tuning comme dirait mathieu

équipement :
silencieux termignoni
cache catalyseur MIVV
Reacuteglage LSL ( pas sur les photo )
indicateur de rapport engagé GIpro DS-serie
lisserez honda
top bloc
selle alcantara ( pas sur les photo )
capot de selle honda
suport de plaque
clignot a led avant + arrière
lèche roue DPM-race
garde bout avant carbone honda performance
écope carbone
grille d'entrée d'air carbone
baguettes caches latéraux avant carbone
guide chaine carbone
protection chaine carbone
protection pignon sortie de boite carbone
protection échappement carbone
klaxon déplacer au niveau du resevoir
pneu michelin power one











seule problème en voulant faire la carte grise aujourd'hui, en bien j'ai pas de carte grise j'ai juste le petit coupon de dessous enfaite je lui est donné le mauvais coter en les coupant mais bon je les appeler y doit l'avoir dans c'est papier enfin j'espère

pour du kéké elle est bien

par contre ta carte grise comment ta pu faire sa,enfin je dit sa mais avec ma meule jai eu du mal avec la carte grise

pourtant une ou 2 semaine avant en revendent le Z j'ai tous bien fait!
mais la je c'est pas ou j'avais la tête mais bon l'ancien proprio et super cool il a 56 ans père de famille et tout et tout donc c'est pas le genre de mec a faire des coup foireux

c'est bon la carte grise et en route verre chez moi je suis plus tranquille maintenant

Sur ta meule,jverrait bien leviers frein embrayage noir et bocal noir
Des details a la con quoi

ça va,les modifs sont discretes,on croirait qu'elle est toute d'origine ta meule....

oui moi aussi mais c'est pas donné tous sa
pour l'instant je suis en train de voir pour des rétro embout de guidon rizoma SPY Q ou les R ou alors des rétro normal mais quoi !?

je vais acheter une disqueuse coupé l'arrière est mettre un cul de R6

Elle est bien cette machine,il n'y a que le phare qui est a chié,je parie qu'avec un MT03,elle serait parfaite.

c'est pas faux.............et avec une coque de R6!