My r1 2003

stevegsxr2

jujucagiva21 a écrit:

stevegsxr2 a écrit:

Ils sont fous les mecs sur le boncoin, j'ai appelé pour une coque et un passage de roue r6 2006, le mec me dit 250€! A ce prix la t'as du neuf!!!

c'est ce que j'ai payer pour : coque,passage de roue, capot de selle, selle passager et selle conducteur + le système de fixation du capot de selle ( super utile ) de R6 06/07 le tout en parfait état!

donc c'est vrai que si t'a just la coque et le passage de roue c'est un peut chère effectivement :colere:

oui juste coque et passage de roue...
enfin j'ai tout mon temps...

stevegsxr2 · **Publié:** 07 Sep 2010, 04:31

salut,
voila j'ai vendu mon z1000 car je ne le trouvais pas assez vivace!!!! et je l'ai donc troqué contre une r1 2003!!!

Raskal · **Publié:** 07 Sep 2010, 06:38

alors, heureux ? :bounce:

stevegsxr2 · **Publié:** 07 Sep 2010, 07:14

Raskal a écrit:

alors, heureux ? :bounce:

Ça déchire!!!!!

Raskal · **Publié:** 07 Sep 2010, 07:27

tu va faire quelque chose pour le pot ? Les positions haute de 3km de long je trouve juste ça horrible :brushteeth:

moi j'ai acheté le mien là :

http://www.furiagear.com/article-Mivv-G ... 3_313.html

y'a pas moins cher pour ce pot

furigan · **Publié:** 07 Sep 2010, 09:31

belle acquisition bravo

stevegsxr2 · **Publié:** 07 Sep 2010, 10:39

Raskal a écrit:

tu va faire quelque chose pour le pot ? Les positions haute de 3km de long je trouve juste ça horrible :brushteeth:

moi j'ai acheté le mien là :

http://www.furiagear.com/article-Mivv-G ... 3_313.html

y'a pas moins cher pour ce pot

J'pensais remettre un danmoto comme sur mon z... Bien moins chere!!!

Raskal · **Publié:** 07 Sep 2010, 10:42

ptain c'est clair ! je connaissais meme pas :shock:

stevegsxr2 · **Publié:** 07 Sep 2010, 11:09

mathieu a écrit:

levelone racing made in USA :love:

ce que j'ai sur le 10r,un son de ouf et une très belle finition....

Pas mal aussi mais danmoto moins chere et franchement niveau qualité rien a dire!!!

stevegsxr2 · **Publié:** 07 Sep 2010, 11:44

mathieu a écrit:

c clair que les pots positions hautes c plusque démodées mais on aimait a l'époque :ptdr:

franchement g pas du tout aimé ce modèle mais en street ca déchire grave :faim:

Jpense qu'elle va y passer en street car le sportif c'est plus trop mon delire

stevegsxr2 · **Publié:** 07 Sep 2010, 12:29

Cul de gsxr k5 jsuis pas fan, je trouve que son cul d'origine lui va a ravir!!!

Yaz · **Publié:** 07 Sep 2010, 15:18

Elle est magnifique cette R1 :love:

stevegsxr2 · **Publié:** 07 Sep 2010, 16:57

mathieu a écrit:

stevegsxr2 a écrit:

Cul de gsxr k5 jsuis pas fan, je trouve que son cul d'origine lui va a ravir!!!

c clair trés beau le cul de r1 mais sur une autre moto :love:

mais tu vas voir il va etre trop long une fois en street :siffle:

C'est sur ca fait propre!

stevegsxr2 · **Publié:** 08 Sep 2010, 12:57

A votre avis risqué ou pas de percer le té sup pour y greffer des pontet ou mieux d'investir dans un té taillé dans la masse???

Oligixx · **Inscrit le:** 26 Août 2007, 04:55 **Messages:** 1850

mathieu a écrit:

ça peut le faire uniquement des pontets,regarde qd mm si ton té n'est pas trop creux en dessous

l'important c'est de limer bien flush les traces de fonderie sous le té pour pouvoir vissé les pontets sur un plan droit ( en dessous) .
si tu stunt avec ta brêle, le best c'est de remplir le dessous du té avec deux cales bien épaisses et bien soudés.

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