normalement ça joue sur le couple, mais bon juste un silencieux sur une moto ..............
après moins de bruits avec un autre silencieux soit tu mets un silencieux "homologué" avec la bride qui bride vraiment et que tu vas virer quand même ou tu achètes un vrais silencieux hmolgué avec une vrai chiacne dedans et une vrai étude sur la moto et la ça coute €€€€ d'ailleurs on n'en trouve quasi plus, s'est fini le temps ou les gens changaient leurs ligne d'echappement pour autre en inox homolguée qui était étudié pour la moto et qui coutait 10000frcs

justement si hindle 1700e

le mégaphone de chez hindle [url][http://www.hindle.com/products-mufflers.html/url]

C'est pour ca que je me fais mes ligne sieur atari, de vrai ligne , tu transpire pour en trouvé

Tu verrais celle de mon watter, une complette termigoni, le pieds

et voilà j'ai franchi le pas,le compeur est commandé, je peus pas revenir en arrière, un acewell 2803, vivement que ca arrive que je branche tout ca.
j'ai déjà pu rouler un peu ce week end,c'est exactement comme je voulais ,comportement quasi inchangé, sonorité , et ca tape à l'oeil

et kan jvendais ma hindle les gars mdisais 300e trop cher

c'est bon j'ai recu mon p'tit compteur , reste plus qu'à le posé mais surtout à faire les branchements!
quelqu'un a t'il rencontré des soucis particulier avec ce compteur??

c'est bon le compteur est monté, c'est pas trop compliqué, mais le compte tour est pas trés fiable, dommage, a moin qu'il y ai une solution à ce problème

y'a personne qui a une solution pour avoir un compte tour un peu plus juste?
car la avec le fil enroulé autour du fil de bougie, c'est pas étonnant que ce soit pas fiable, allez s'il vous please, une soluce

ben ta pas eut avec l'adaptateur

Euh en quoi le fil autour de la bougie est pas fiable ?

C'est ce que j'avais sur le kart et ça marche trés trés bien. C'est ce que tout le monde utilise sur piste avec les alfano, mychron, etc...

le compte tour bouge tout le temp, pas précis, mais j'ai roulais avec ce weekend, et je doit avouer qu'il me sers pas a grand chose, pas très lisible.
au ralentit il passe de 1500 a 4000 sans rien toucher

petit déterrage
j'aurais besoin d'experts en polissage, je suis en vacances et je me suis dit allez motivation, je vais faire un peu de poussière
mais c'est un peu galère et la j'ai quasi fin la jante arrière, mais c'est pas trés régulier la rupture entre peinture et polis,malgrés la bande cache que j'avais mis
avez vous une solution?
poncer sans la bande cache

normalement pour un boulot avec une finition balaise
je te conseillerai de polir ce que tu veux polir et ensuite tu camoufles et tu repeins...

ah ok,merci pour le conseil ,bah ca va rester comme ca pour le moment, je vous mettrais des photos dès que je peus