courage ya du taf!!!!

vu l'etat de la base de depart deja pressé de voir la suie vu le taf du 11

vu l'etat de la base de depart deja pressé de voir la suie vu le taf du 11

On s'occupe de ça à l'automne

je pense que le top pour faire une bonne prépa c'est de partir sur une base comme celle ci une bon épave.
la prochaine je ferais sa je pense.

Et sans indiscrétion, combien tu as touché ce lot ?? Parce que soit t'a fait un trou dans ton larfeuille, soit le vendeur ne sait pas ce qu'il vend !

Quoi de neuf sur le front?

Ben les pièces maitresses du moteur sont là

Collecteur Micron


Culasse de 1100 préparer



Bloc 1200 Bandit


Arbres a cames

Embrayage Barnet

Rampe de carbu FCR


Reste a commander un kit de joints complet et en avant pour le moulin

Eekoog pour répondre à ta question: 450€ le 12B en règle & 2000€ le 11r en règle aussi

Wow de belles pieces.Tu vises quelle puissance avec tout ca ?

Je te le dirais une fois fini car pour le moment j'en ai aucune idée.

Mes arbre de 12 ou ceux du moteur de mon 11 ne sont pas les mêmes, la culasse est une 1100 de 91 & 92. La diff c'est que ce n'est pas les cames que tu règle mais un pastillage.

Donc il me faut trouver des arbres de 11 91 voir 92

Culasse et rampe

Ça va whatter

Je n'ai aucune idée de ce que ça va donner. Je pioche aussi des renseignements pour un turbo ou un compresseur mais rien n'est bien sur a ce jour.
Pour ce qui concerne la partie cycle j'ai déjà les grandes lignes

Vu le temps de merde je me suis enfermé dans mon garage et j'ai bouclé le bas moteur du 12. Un moteur d'origine avec des arbres de 1100R pour le moment le temps de travailler sur le second.
La culasse est prête et les arbres de 11r vont s'y marier a merveille

Pour l'heure je recherche une rampe de 1100 89 à 92 et des arbre de 11R de 91 ou 92.

J'ai le cul entre deux chaises: soit je mets une culasse de 11R stock sur le bloc du B12 ou j'y colle la culasse tapé avec ressort yosh.
Mais pour ça il me faut ces arbres 91 92 et la rampe c'est pour pas dépoiler le 11R qui traine au garage

??? aller je file sur LBC

Déjà culasse prépa plus fcr tu peux compter de 10 à 15% de puissance sup

Si c'est bien réglé oui je pense.