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 Sujet du message: Probleme de Fourches
MessagePublié: 10 Juin 2012, 19:12 
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Salut j ai un problème mon axe de bandit 600 ne correspond pas avec le te de fourche inf de TLS si quelqu un à une solution en laissant la colonne de TLS dites moi svp


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 Sujet du message: Re: Probleme de Fourches
MessagePublié: 10 Juin 2012, 20:02 
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il faut que tu met une bague de calage moins 1mm entre l axe et le tes
et après tu monte a la presse ;)
j'ai eu le mémé prob avec celle du tlr

_________________
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 Sujet du message: Re: Probleme de Fourches
MessagePublié: 10 Juin 2012, 20:03 
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il faut que tu met une bague de calage moins 1mm entre l axe et le tes
et après tu monte a la presse ;)
j'ai eu le mémé prob avec celle du tlr

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 Sujet du message: Re: Probleme de Fourches
MessagePublié: 10 Juin 2012, 20:24 
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Moi y m font chier pck les pro mon dit que c était impossible car organe de sécurité ! :colere:


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 Sujet du message: Re: Probleme de Fourches
MessagePublié: 18 Juin 2012, 15:45 
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quand tu a mis ton axe de direction tu a pas ete embeter avec la longeur de l axe ? pck apres tu a plus la place pour ton roulement ...


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 Sujet du message: Re: Probleme de Fourches
MessagePublié: 18 Juin 2012, 19:56 
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non il passe tranquille ,tas peut trop meuler ta soudure :confused:

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 Sujet du message: Re: Probleme de Fourches
MessagePublié: 19 Juin 2012, 13:51 
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Inscrit le: 05 Avr 2012, 20:06
Messages: 287
une bague fine c'est loin d'être l'idéal!
un axe de té c'est monté avec une cote de serrage, environ 2 à 3/100. ça permet de monter l'axe avec une certaine pression, environ 1 à 1.5 t.
pour ma fourche de rsv sur mon 11r j'avais 4 mm d'écart, une bague de 2 mm avec des cotes correctes c'est faisable.
là si je me trompe pas il y a 3/10 d'écart au diamètre, ça fait une bague de 0.15 de section...
éventuellement poser le frette brut sur l'axe et ensuite la mettre à la cote.

l'autre solution c'est de réusiner l'axe de tlr aux cotes de celui du bandit.
c'est pas simple non plus, c'est un peu de boulot en usinage surtout si il y a des filetages à refaire!

aucun garage ou concession ne fera ça pour une question de responsabilité.
les ateliers d'usinage traitent peu avec les particuliers, si t'as pas des plans carré déjà même pas la peine. sinon là pour un axe neuf il faut compter 2 à 300 e.
le plus simple c'est passer par un préparateur, mais ça douille!
ou avoir un pote usineur...


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 Sujet du message: Re: Probleme de Fourches
MessagePublié: 19 Juin 2012, 13:56 
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Inscrit le: 30 Août 2009, 15:08
Messages: 4699
usv racing peut te faire ca !!!!


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 Sujet du message: Re: Probleme de Fourches
MessagePublié: 24 Juin 2012, 13:48 
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Inscrit le: 13 Fév 2012, 12:39
Messages: 99
Ouais bon j ai un pote usineur qui peux m faire un axe donc je vais en refaire un c est moins risquer qu une bague de calage


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