Ca sent le tripotage dans les tentes cette histoire

Ma main à couper que ça va encore tourner autour du trou de balle, cette histoire !

Désolé mais je ne mange pas de ce pain la ...
Non ni trou de balle ni tripotage sous la tente ....


Sympa aussi mais j'arrive pas encore à remettre un nom sur toutes les têtes ont à vu tellement de monde ce week-end entre le paddock l'apéro et autre causeries durant tout le week-end .... Trop pressé de retrouver cette sacré équipe au vigeant fin août

Toujours le cadre à resouder et le monobras à " adapter " ... Et aussi bosser sur l'echappement mais la je séche un peut y va y avoir du taff avec le monobras ça change complément la donne ....

Laisse les pros faire... c'est tout

Vu la bûche que Rossi c'est collé à Laguna Seca je vais lui envoyer un mail savoir si y reste pas 2 ou 3 pièces exploitable histoire de mettre des points supplémentaires au Monster show ....

et spies qui casse l'amorto .......

ho merde je me trompe de forum, on est pas sur kekeland.fr

cte gamelle quand même ... avec le cul a moitié bloqué entre la coque et la roue

Moi je dit Yam c'est pas super solide ?!? Ou je me trompe ....

tu veut du scotch pour ta colonne de direction de DUCATI ????

Pov type va et toi tu veux du scotch pour finir ton echappement

je peut rouler en libre, ca me gene pas, c'est la ffm qui veut pas !!!!!!!

Bon pour ceux qui n'ont pas eu la chance de voir ma magnifique machine sur la manche. Du vigeant il y a eu quelques modifications ...
-La réparation du cadre qui commançais à faire un peut le gueule suite à la manche du Pecheraux en oui y pousse quand même une peut le Ducat au passage quand même un gros merci à Rémi qui ma fait ça nickel ( et qui ma offert un drag bar d'avance )
-Un bon coup de peinture bien propre sur le cadre histoire de lui redonner un coup d'éclat qui je doit l'avouer est du plus bel effet .
-Des bougies Irridium qui vont bien avec les câbles NGK d'un magnifique rouge qui est dulus bel effet .
- Instalation des échappements SIL Motors position haute , et oui j'ai été obligé pour le contrôle FFM le monsieur au contrôle pour le son ma dit désolé 118 au ralenti c'est un peut trop fort donc j'ai remis un truc un poil moins violent les SIL Motors font d'après eux plus ou moins un bon 102 ( donc bien bien plus )

des photos des modifs?

Je vais essayer ce week-end end ou courant de semaine prochaine parceque j'ai pas envie que ça soit mal redimensionnė et ça ressemble à rien .