Avis au peintres
Je vous explique mon projet
Je veux faire une peinture noir mat sur certaine partit de mon réservoir et d autres partit peint à l aéro avec effet carbone donc plus une peinture brillante
Mon problème c est quel verni appliqué après
Un mât , un brillant ou les deux ?
Et si il me faut deux verni comment vas se passer la liaison des deux vernis
Je ne sais pas si c est clair mais si vous avez la reponse ,vous enleverez un" pieu" du pied

j avais un peinture dans ce style pour un client au taf
tu peint la partie brillant en premier apres tu les cache et tu fais la partie en mat
une fois que c est bien sec tu ponce legerement les bords des arretes entre le mat et le brillant au 2000 3000 a leau
et tu relustre le tout
ca va casse la surepaisseur entre les deux vernis

Impec
Je vais pouvoir commander mes peintures
vous en pensez quoi des après et peintures mat de chez breststunt les montana

pour la jonction tu mets un lisert entre les deux
ou tu verni tout au brillant tu délimite la parti mat et tu ponce 3000 ;schot brite et tu laisse comme sa

Les montana sont tres bien tu peut y aller sans souccis

Merci à tous