y a fourche,bras et jantes du 1000 k4,ligne akra et moteur refait en 1216,moi je trouve que elle les vaut mais si y a moyen de descendre le prix,là ça devient une affaire...

pfff ,t'y connais rien en gex toi......

mouhahaha

ligne akra (coute bien cher)
monté en wiseco...

Et quand t ouvre le bourrin ya rien ,serieux un ami a fait partir le sien acheter neuf a l epoque ,pareil ligne akra neuve de je ne sais plus quel site ,celui qui mettait 20ans a livré,bref 36MKM a ce prix

Ps performance

Bah pour ça, tu test. Je pense que la différence entre un moteur en bonne santé et une merguez doit se sentir... Après tu demande factures, photos, etc...

Et puis de toutes façon, si jamais tu te fais niqué, tu lui brûle sa maison, ça devrait inciter le vendeur à être honnête

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s

Apparemment juste à coté de chez moi si certains sont intéressés, la moto avait 25000km.

Bras complet avec sa visserie et son axe pour 120€
Freinage ar complet 100€
Roue arriére tbe ac pneu et disque 200€
Amorto tbe 100€
Leche roue rouge 50€

ouai j essai de negocié l axe de roue arriere mais il le lache pas sans le bras

jme reprendrai bien un bras mais pas trop d oseil en se moment

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Localisation: 31 c===3 71 http://www.leboncoin.fr/motos/417293304.htm?ca=16_s

comment ca se fait qu'elle est toute tassée de l'arriere????
et puis le gard c'est loin de chez moi!!!

c'est quand même troublant que des becannes qui ont 20ans,dès qu'elles passent en street,elles ont toutes 45000kms.....

Tu arriveras bien à le revendre sans axe. Met une annonce pour financer son achat

beh elles sont toutes dans ces eaux là street ou pas d'ailleurs