MONSTERS RACE 2013 - gsxr 1000 #30

Cool-ti · **Inscrit le:** 28 Jan 2013, 00:35 **Messages:** 280

fireblade a écrit:

ta femme fait la MR???

non ,elle conduit pas , elle prépare les chassis et les bloc moteur

je kiffe ma femme :bave:

flexi · **Inscrit le:** 26 Nov 2011, 01:31 **Messages:** 4715

ah voila encore un fois la preuve q'on est jamais trop vieux pour aprendre quelque chosse!
merci cool-ti!

SMOKY

flexi a écrit:

belle machine méme ci c'est soft!
c'est quoi le mecacyl??

il me semble que c'est un lubrifiant moteur que tu rajoutes dans l'huille, mais là il doit sans servir pour la lubrification lors du remontage des coussinets, paliers d'arbres a cames etc...

Cool-ti · **Inscrit le:** 28 Jan 2013, 00:35 **Messages:** 280

Fireblade ce n'est pas de la chance,elle travaillait deja dans la moto,je lui ai juste appris les moteurs

hybride

fireblade a écrit:

Cool-ti a écrit:

Fireblade ce n'est pas de la chance,elle travaillait deja dans la moto,je lui ai juste appris les moteurs

je sait, mais y'en a pas des masses qui mettent la main a la patte

C'est clair! et vraiment tu fais du bon boulot! surtout qu'ouvrir un moteur faut si connaitre un minimum!

il va donner le GSXR

gros cube

Je t’oublie pas doc

Cool-ti · **Inscrit le:** 28 Jan 2013, 00:35 **Messages:** 280

Hybride je te remercie de ton compliment,mais tu sais je sais faire que les moteurs (enfin a peu près)
oui il faut s'y connaitre pour savoir recaler tout un ensemble mobile (une distrib' tous le monde sait le faire faut juste lire une revue technique)
apres oui j'espere que ce moteur sera explosif en caractere,j'avou j'aime quand ça fait mal,je pense dû au faite que je kiffe le turbo gex :amen:

merci thorn-bikes

tkt Cube je pense a toi aussi :bisou:

Cool-ti · **Inscrit le:** 28 Jan 2013, 00:35 **Messages:** 280

fireblade a écrit:

Cool-ti a écrit:

Fireblade ce n'est pas de la chance,elle travaillait deja dans la moto,je lui ai juste appris les moteurs

je sait, mais y'en a pas des masses qui mettent la main a la patte

avec moi , faut mettre la main a la patte,c'est pour ça que c'est ma femme,elle est autant impliquée dans mes motos que moi,et ça c'est rare

Pamy44

le mecacyl,il parait que ça diminue certains petit bruits moteur aussi mais apparemment,on ne ressent la différence qu’après 2 ou 3 vidanges,le frein moteur est légèrement diminué aussi...
je me tâte a essayer! :confused:

par contre,j'aimerais bien que tu donne des détails (photos) de ton travail sur la culasse! :faim:

Cool-ti · **Inscrit le:** 28 Jan 2013, 00:35 **Messages:** 280

Pamy44 a écrit:

le mecacyl,il parait que ça diminue certains petit bruits moteur aussi mais apparemment,on ne ressent la différence qu’après 2 ou 3 vidanges,le frein moteur est légèrement diminué aussi...
je me tâte a essayer! :confused:

par contre,j'aimerais bien que tu donne des détails (photos) de ton travail sur la culasse! :faim:

c'est exact le mécacyl diminue les bruits du moteur,et le frein moteur, mais attention ce n'est pas du metal5 :vomi:

,c'est valable sur un moteur en bonne santé,un moteur mort restera un moteur mort.
pour les détails de mes culasses je pourrais faire des photos mais pas de tres pres,ni donner les diametres rectifiés.....sinon autant offrir mes culasses et fermer boutiques

flexi · **Inscrit le:** 26 Nov 2011, 01:31 **Messages:** 4715

Cool-ti a écrit:

Pamy44 a écrit:

le mecacyl,il parait que ça diminue certains petit bruits moteur aussi mais apparemment,on ne ressent la différence qu’après 2 ou 3 vidanges,le frein moteur est légèrement diminué aussi...
je me tâte a essayer! :confused:

par contre,j'aimerais bien que tu donne des détails (photos) de ton travail sur la culasse! :faim:

c'est exact le mécacyl diminue les bruits du moteur,et le frein moteur, mais attention ce n'est pas du metal5 :vomi:

,c'est valable sur un moteur en bonne santé,un moteur mort restera un moteur mort.
pour les détails de mes culasses je pourrais faire des photos mais pas de tres pres,ni donner les diametres rectifiés.....sinon autant offrir mes culasses et fermer boutiques

Pamy44

Cool-ti a écrit:

Pamy44 a écrit:

le mecacyl,il parait que ça diminue certains petit bruits moteur aussi mais apparemment,on ne ressent la différence qu’après 2 ou 3 vidanges,le frein moteur est légèrement diminué aussi...
je me tâte a essayer! :confused:

par contre,j'aimerais bien que tu donne des détails (photos) de ton travail sur la culasse! :faim:

c'est exact le mécacyl diminue les bruits du moteur,et le frein moteur, mais attention ce n'est pas du metal5 :vomi:

,c'est valable sur un moteur en bonne santé,un moteur mort restera un moteur mort.
pour les détails de mes culasses je pourrais faire des photos mais pas de tres pres,ni donner les diametres rectifiés.....sinon autant offrir mes culasses et fermer boutiques

oups,je savais pas que c’était ton gagne pain! :rougi:

Cool-ti · **Inscrit le:** 28 Jan 2013, 00:35 **Messages:** 280

c'est ce qui me fait aller sur les podiums,et qui fait ma pub :pain:

mais je ferais des tofs de pret.....vais faire une tite entorse :faim:

tristan

gros taf j'adore :diable:

vmaxgoodspeed

Cool-ti a écrit:

Pamy44 a écrit:

le mecacyl,il parait que ça diminue certains petit bruits moteur aussi mais apparemment,on ne ressent la différence qu’après 2 ou 3 vidanges,le frein moteur est légèrement diminué aussi...
je me tâte a essayer! :confused:

par contre,j'aimerais bien que tu donne des détails (photos) de ton travail sur la culasse! :faim:

c'est exact le mécacyl diminue les bruits du moteur,et le frein moteur, mais attention ce n'est pas du metal5 :vomi:

,c'est valable sur un moteur en bonne santé,un moteur mort restera un moteur mort.
pour les détails de mes culasses je pourrais faire des photos mais pas de tres pres,ni donner les diametres rectifiés.....sinon autant offrir mes culasses et fermer boutiques

slt titi il m'ent faudra un pour mon moteur et un pour les cardus stp
je te les prend a pau mon poto

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