je l avais dit!

Ouaip

Bon voilà les demis guidons sont bien mis en place.

Par contre est ce que quelqu'un à des rétro en bouts de guidon comme les miens, car même serré le rétro tourne toujours à mon avis sur la route sa risque de pas le faire. Le truc que je trouve pas terrible c'est que les bagues d'ajustement sont en plastique.

J'ai les même mais je les ai mis direct sur le guidon avec les bague en plastique et j'ai rajouté des embout de guidon.

oui ba comme moi je pense, je compte aussi mettre des embouts de guidon.

Ce qui m'inquiète c'est que en roulant le rétro se dérègle sans arrêt, je fais quand même des pointes à 70km/h parfois

Bon ça avance très lentement avec ce froid

j'ai attaqué mon Té de fourche

découpe du support du neiman. Je vais aussi enlever les bourrelets pour les support de pontets et creuser un trou pour intégrer un IR .
Enlever les bavures de moulage et un coup de peinture noir.

Et voilà le trou est fait, il me reste à trouver le mastic pour faire une belle finition.

AVEC une belle finition ça va le faire

Le mastic est posé







Je viens de passer la 3ème couches de mastic pour la finition et si les T° se maintienne un coup de peinture dans la semaine.

Sa devrait bien rendre

ta pas peur de la resistance de ton t en ayant fait un trou comme ca pour ton indicateur de rapport

je me suis posé la même question en tout ca,sa va rendre super bien une fois peint

Beau boulot !
ça m'inquieterai pas trop moi la résistance
Il reste de la matière puis y-a le té inf. aussi

@tatave-racing: Non je n'ai pas peur pour la résistance et comme dit baz750 il me reste encore pas mal de matière.

Et en plus j'ai des bracelets donc a part l' IR et le compteur le Té ne devrait pas supporter grand chose.

En même temps si ça pète tu sera le premier au courant

Non mais y'a pas de raison, la résistance se fait surtout au niveau des angles et ils sont intacts, bon courage pour la suite.

Merci cat

Ca avance gentillement.

Démontage du réservoir et boite à air pour débrancher les cosses du neiman vu que je n'ai pas réussi à enlever les vis du neiman



Le té supérieur peint, il y a encore des petits défauts comme des micros trous.



Et mise en peinture des brides de guidon.



C'est tout pour ce soir, la 2ème couche demain normalement.