Salut,

Super sympa ta ducat', si effectivement elle chauffe qu'elle a du couple et qu'elle perd des chevaux c'est surement l'échappement....
1 silencieux c'est peu être trop peu, il faudrait peut être en mettre deux, je crois que sur tous les testastretta y'en a deux non ??

Je sait bien que 300km sur le banc, c'est pas 300 sur route.. mais bon je fait pas un record de vitesse......
Oui. Normalement c'est souvent 2 silencieux mais je tien a n'en garder qu'un, donc un gros en diametre interieur.....avec une chicane quand meme au cas ou.

Faudrait voir au banc avec un silencieux de 999, il est unique mais moche, m'enfin pour savoir dans quelle direction aller.

le silencieux de 999 correspond à 2 échappement, dans la grosse gamelle y a 2 tubes, sinon les plus grosses ligne de 999 font 67mm voir 70mm

faudrais que t'essaye de trouver un collecteur d'une ligne pour 999r d'occas
si tu trouve pas sur le bon coin, va sur subito.it c'est leboncoin italien, t'as plus de pièces ducat

et puis bon comme j'ai du temps libre, demontage.....


pour changer le volant moteur par un plus leger, c'est le truc derriere au bout de mon doigt.

Pour la ligne sur mon v raptor j étais passé en collecteurs de 50mm et une jonction en 65mm, tu peux prendre bien plus gros en plus si tu veux garder qu un silencieux.
Certainnes ducati 999 ont des collecteur en diamètre 58mm avec jonction en 75-80mm comme les aprilia RSV1000 d ailleurs.
Ton moteur va nettement mieux respirer avec sa, t aura encore plus de couple et peut etre même un gain en puissance

en attendant, changement de quelques pièces.
le volant moteur d'origine dégage pour être remplacer par un origine alléger, pas encore de notion de poids puisque c'est en cours.
le démontage, ma foi de fortune:




trop fragile l'alu, donc acier et la ca va mieux:


le voila poser, il est coupler a de la pignonnerie qu'il faut sortir gentillement avec les grandes vis.




a gauche celui du moteur, et a droite un autre en debut d'allegement.


l'origine fait 148mm de diamêtre ext, l'alleger avec ses 150mm peut encore maigrir un peu.





en épaisseur c'est pas mal, on touche pas. l'origine est 20.5mm, l'alleger a 15mm




au passage, on va encore en enlever de l'autre coté, et pareil mais très léger sur le volant d'alternateur, photo quand j'orait tout ca.

Nouveau silencieux recu. Made in Nova.

Nouveau silencieux. Made in Nova.

joli...

joli...

Ma ké cé zoli

Vraiment top cette prepa!
Quand on voit de quoi t'es parti et là maintenant...

ca va donner!!!