Bonjour, voici mon nouveau projet ! un FZ 750 1FN de 1986, la première bécane sur laquelle j'ai flashé étant gosse.

Je suis allé la récupérer jeudi en faisant un aller retour metz, moto acheté 50 €, n'avait pas tournée depuis 3 ans... Voila la bête (manque le capot de selle)



Oui je sais, ca pique les yeux....

une fois arrivée à l'atelier, tentative de démarrage et....démarrage du premier coup avec une bonne batterie (normal c'est une yam direz vous), seulement elle tourne mal,
sur deux cylindres, mon pote mécano et moi même soupçonnons de la merde dans les carbus, on ouvre (avec du mal), et cata, j'ai même pas osé prendre de photo tellement
c'était sale et que j'avais peur d'abimer mon téléphone !

direction le bac à ultrasons chauffé, pendants des heures...

et miracle c'est propre !


A venir, remontage puis redémarrage, vidange etc.

Puis démontage total, peinture cadre, changements des trains roulants, peinture, 4 en 1, pour rester au plus près de l'origine mais avec une vrai tenue de route.



A ce propos, je vends les trains roulants de mon TRX, ainsi que le cadre, moteur etc, tout. A moins que quelqu'un ne la veuille entiere pour un prix raisonnable.



Donc les trains roulants à vendre sont : Avant R1 2007 complet (fourche, Tés, bracelets, roue, disque, étrier, MC, garde boue, KOSO DB-01R, pneu power 2CT 50%,
durite avia, dragbar et pontets, 1 té sup origine, 1 té sup street),
Arrière, BO YZF 750, Roue FZ6 (Pneu diablo rosso 60%), disque, MC et étrier, couronne neuve alu 40 dents.

Je cherche des trains roulants de thunderace pour l'arrière, et de thundercat pour l'avant, voir d'YZF, éventuellement de 900 CBR.

Effectivement c'est propre ! J'aurai bien vu en effet avant/après
Par contre la peinture ...

Sympa ca
J'ai une bras osc de R1 2006 a vendre si tu veut

Putain 50 balles !!! Mais elle sont ou les affaire en or :-(
Amuse toi bien

bon courage!!!

Et encore, le mec voulait me la donner, j'ai insister pour lui filer 50e, histoire de pas être redevable

abuser 50e a moins de 30min de chez moi ><"

vivement la suite

Sympa, cette base !...Elle pique pas les yeux, elle fait saigner les yeux....

Pour 50 boules, t'aurais eu tort de t'en priver !...tu cherche une fourche de thunder parce que c'est plug and play ? Si c'est pas une question de pognon, tu peux passer direct en inversée de R1 (99 - 2000) ça se monte sans trop de modif sur les Yam de ces années-là...

Je laisserai la peinture perso, je trouve que ça lui donne un aspect "année dance"

J'ai un train complet de R1 2007, mais les fourches de sportive actuelle sont trop courtes, et je préférerai garder l'assiette tant que faire se peut.

C'est sur mais la ou j'habite, ils sont plutôt rap français, j'ai peur qu'ils n'apprécie que moyennement, et une moto qui brûle c'est pas super ecolo comme moyen de chauffage

oooooohhhh la belle bleue/vert/moche, je m'installe

T as acheté cette brele pour 50 € ???? Ouf j ai trouvé pire que moi !!!

moi c etait 150 eur le gsxf!!

courage pour la suite....

Bon bvoila j'ai pas publié depuis un moment car pas fini, je voulais attendre qu'elle soit totalement fini mais pas trop la motivation ces derniers temps.

Voila les opérations effectuées, je vais surement en oublié la moitié...

Déplacement du point d'ancrage du bo sur le cadre, le basculeur d'origine ne se montant pas :



Test bras oscillant et roue sans l'amorto :



Test avec fourche et roue avant :



Test avec nouvelle biellettes maisons, faites dans un jeu de barre de poste HT (en alu) :