Suffit de pas être envieux.
On lui collerait le mauvais oeil dessus.
La place les belles le matos et
la lumière du jour !
C'est cool, on en profite aussi.

si plus personne ne regarde je ne vous parlerai plus du garage des projets ect....

aujourdhui : la petite dernière terminée

L'avant fait pas un peu frêle ?
Le gris de la fourche est coordonné au reste mais
on croirait qu'il manque un truc.
Ça fait vide ou terne non ?
Après Y'a ton cahier des charges.

le cahier des charges est simple il n y en a pas

de face la moto n est pas vraiment frêle

C'est pas l'avant qui est trop frêle,c'est l'arrière qui est trop "old school"...

En y regardant bien, sur le profil on distingue bien le réservoir.
Il descend parallèle à la fourche et cache le noeud du cadre.
Cette place est souvent découverte.
Du coup ça fait rempli/vide.
Sur la 2ème tof on s'en rend moins compte.

C'est mon avis/goût.
J'ai pas dis moche et encore moins mal fait.

si j ai bien compris le réservoir devrait cacher la colonne de direction mais "là" je vais avoir un problème pour braquer

moi je n aime pas l écart entre phare/tableau de bord et la forme/largeur du guidon

Le résé est très bien intégré, c'est nickel.
Plus serait trop et moins serait pas assez.
J'aime pas non plus trop loin et comme tu dis faut braquer.
Il est pile poil.

C'est du côté du phare, en symétrie que ca manque un truc.
Oh con, c'est juste l'œil qui dit ca et j'ai la vue qui baisse.

Ptet un phare rectangulaire de vieux kawa ou autre avec le cul pyramidal un peu épais.
Et une TdF anguleuse en parallèle au bout du résé.
Une pièce artisanale même ou détournée.
Un couvre selle arrière le ferait bien sur un phare rectangulaire par exemple.

Sais pas.

je bave devant le style de ces machines , je vais finir ma m'en trouver une!

tu la vend? combien?

steam voir MP

nous sommes d accord je n aime pas l espace entre tableau de bord/phare si je garde cette moto je ferai des modifs mais pour le moment elle reste comme cela je vais en profiter un peut et rouler avec

j'adore le style qu'elle a, elle fait ramassé sur l'avant, style street drag

sur mon B12 j'ai drag bar/phare rond, mais ca donne pas du tout la même gueule

merci

si je la garde je monterai un tableau de bord/phare rond en 210 mm d origine et certainement un drag bar

exemlpe sur le projet GSX 1100