YAMAHA SR 125 1999 "Choppers" low coast

Maxxxx · **Inscrit le:** 24 Sep 2015, 16:19 **Messages:** 6

Salut la troupe !

Maxime 22 ans, j'habite dans les Yvelines.

A la base je ne voulais pas me relancer dans une prépas car projet immobilier en cours, mais cette occasion je ne pouvais pas la laisser passer....

Donc SR 125 de 1999 24 483 kms !

Prix d'achat 0€

mais non roulante, problème haut moteur

Le but de la prépas étant de ne pas casser le porte monnaie avec cette prépa et d'utiliser le plus de pièces qui trainent dans le garage depuis trop lomptemps

Pièce jointe:

unnamed.jpg

Ninic · **Publié:** 06 Oct 2015, 18:13

Case départ jeune homme.
Une présentation viteuf sous la douche steuplé.

Après on en cause

Maxxxx · **Inscrit le:** 24 Sep 2015, 16:19 **Messages:** 6

Directement quand elle est arrivé --> Démontage du moteur pour voir la case

Résultat : Soupape d'admission, le reste niquel !

A partir de là on peut commencer les modifs

On découpe toute la partie arrière du cadre !

Mise en place du cadre en rigide :-)

et première fixation de l'ammortisseur qui viendra se loger sous la selle.

Ch'Gros · **Publié:** 06 Oct 2015, 18:29

C'est marrant ce petit gros amortisseur pour la selle. Il vient d'un VTT? Tu as essayé pour voir si il fait bien son taf quand tu es sur la petoire?

baz · **Publié:** 06 Oct 2015, 18:30

Comme Ninic une petite préz dans général serait apprécié

Projet sympa que tu as là
Par contre pourquoi ne pas avoir rigidifier jusqu'a l'axe de roue ?

Comme ça :

Maxxxx · **Inscrit le:** 24 Sep 2015, 16:19 **Messages:** 6

baz a écrit:

:salut:

Comme Ninic une petite préz dans général serait apprécié

Projet sympa que tu as là
Par contre pourquoi ne pas avoir rigidifier jusqu'a l'axe de roue ?

Comme ça :

Car je voulais "changer un peu de style"

La présentation est faite

baz · **Publié:** 06 Oct 2015, 18:37

Ha ok

Pas peur aux contraintes dans la bo ?

Maxxxx · **Inscrit le:** 24 Sep 2015, 16:19 **Messages:** 6

Ch'Gros a écrit:

C'est marrant ce petit gros amortisseur pour la selle. Il vient d'un VTT? Tu as essayé pour voir si il fait bien son taf quand tu es sur la petoire?

Non il vient d'une Pocket Polini il fait son taf mais c'est sur sava être pas top niveaux confort

Maxxxx · **Inscrit le:** 24 Sep 2015, 16:19 **Messages:** 6

baz a écrit:

Ha ok

Pas peur aux contraintes dans la bo ?

Si mais je fais confiance au soudeur lol on vas mettre de la matière

baz · **Publié:** 06 Oct 2015, 18:53

C'est pas la soudure qui m’inquiéterai.

Mais le bo en lui même. là :

Pièce jointe:

unnamed 8.jpg

Cela dit y-a des chances que ça tienne. :-)

Mais c'est pas très "mécanique" quoi...
C'est aussi pour ça que c'est souvent la géométrie que j'ai dessiné plus haut qui est utilisée pour un cadre rigide.

Ninic · **Publié:** 06 Oct 2015, 20:28

Jusqu'au rond rouge à la limite ça tiendra.
Mais après...
Oh con, j'm'y tenterai pas trop, et suis pas lourd.
Saute pas un ralentisseur.

sismix61 · **Publié:** 06 Oct 2015, 20:43

V'la l effort qu il va manger si tu veut garder cette ligne tu emboîte un tube dans ton Bo pour le rigidifier

Ninic · **Publié:** 06 Oct 2015, 21:16

Et renforcer dessous, une jolie platine sur champ.
Même ajourée.
Entre l'effort et la chauffe subie va faire la gueule sûrement.
Tu pèses combien ?
:pain:

D209 · **Inscrit le:** 23 Mai 2015, 22:21 **Messages:** 3485

Je suis d'accord avec les autres.

Ton BO ne va pas tenir le coup longtemps.
La dernière solution de Ninic n'est pas mal du tout si tu veux garder ce style.

sismix61 · **Publié:** 07 Oct 2015, 20:50

Ninic a écrit:

Et renforcer dessous, une jolie platine sur champ.
Même ajourée.
Entre l'effort et la chauffe subie va faire la gueule sûrement.
Tu pèses combien ?
:pain:

Tu deviens un expert

YAMAHA SR 125 1999 "Choppers" low coast

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