du coup j'ai peu être une piste à creuser avec la boite à air

Tiens poto on a parlé règlages de suspension à Carole,précharge par rapport au poids,compression détente,etc
Pour t'éclairer sur les bases tu descends chez Bioman dans" en attente de validation",le poto a posté p93 les expliquements qui vont bien pour avoir une base de départ saine et tu avais meme commenté
Danke qui ,bah danke BIOMAN
Bon sinon

Va trouver bonheur

Directement ici : https://www.streetmonsters.net/forum/vi ... start=1380

RRrrrho, danke le copain

Gagner du temps avant pour en gagner ptêt après.

Ça avance, 1ère étape des soudures de la boucle.
Y bosse bien le collègue aussi, sachant que je cherche du solide avant tout.
Farid
Et c'est oh con, tout caché.





Et une fois en place.



Montage des coques et selles, alignement Kivabien pour contrôle, j'y ramène la boucle pour la 2ème étape, l'extrémité.
Restera après à y aller avec la brêle pour figer les jambages.

Vais avoir besoin de votre savoir les copains.
J'ai fouiné dans le bras, relevé de côtes et les interrogations surgissent.



Pour passer l'axe de ZX9R en 25 sur le bras de ZX6R qui est en 20.
Le roulement du bras est un 20/42/12, certainement trouvable en 25/42/12.
L'entretoise interne fait 20,2/28/212,5
Les 2 cages à aiguilles 28/34/17.
Par contre, le tunnel du bras de Zx6r qui est brut de fonderie fait pas plus de 30 mm, ptêt moins

Question Alakon si je trouve les roulements et caches poussières, il me faut usiner une nouvelle entretoise interne 25,2/28/212,5
Ca fait pas un peu fin 1,4 mm de toile pour l'entretoise ?
Une direction à chercher sur des cages à aiguilles en 29 ou 30 ?
Siouplé


Sinon, la boucle est retournée voir mon collègue soudeur pour figer l'arrière, j'y ai porté l'ensemble, il a trouvé ça bien





Restera les gambettes mais se sera fait sur la moto.

Moi ça me parait pas trop fin mais je préfère laisser les bons de la transfo dire leur avis.
Bien la boucle. Ça avance, ça avance...

Danke Ch'gros, j'en ai touché mot à un pote usineur, c'est faisable en ferreux à l'érosion au fil ou tourné en alu 2024.
Il m'a soumis le laiton aussi...
Me faut plancher sur les roulements, la matière et lancer la fab de l'entretoise.

Me choque pas ton idée mon grand.

Alors fonce mon gars.

J'ai rien pigé .

Salut N,
Pour les roulements 25/42/12 je pense que tu trouveras pas, par contre il existe les 6905 qui font 25/42/9,c'est un peu moins épais mais ça pourrait peut-être le faire....

Plutôt que d'usiner une nouvelle entretoise interne tu pourrais pas la faire réaléser de 20,2 à 25,2?Par contre effectivement il va pas y rester beaucoup de chair
A moins que tu ne l'aies pas?....
En électro-érosion ça va te coûter un rein!

Tu parles de cages à aiguilles, mais je suppose que ce sont plutôt des douilles à aiguilles non?
En 28/34/17 c'est du spécial, le "standart" c'est 28/35/16ou20....

Par contre je comprends pas pourquoi tu en cherches en 29 ou en 30?

T'aurais pas plus simple d'utiliser l'arbre d'origine qui va avec le bras en diam 20 et voir ce que tu aurrais à faire au niveau passage dans le cadre (entretoises)?
Il est peut-être trop court?

Pour tes roulements, tu peux faire tes recherches sur 123roulements, y a de tout et c'est assez bien fichu...

Danke des commentaires les copains, même ceux qui entravent oh con Z de l'affaire
Seb, me faut réfléchir à ton éventualité mais mon idée est forcément la meilleure...

Une entretoise en métal dur faite à l'électro-érosion me coûterait entre rien et 9€... Soit le prix d'un litre de Ricmush au pas de la case. Idem pour de l'alu au tour...

Je préfère conserver l'axe du 9 en 25, et comme tu le dis, il est pas trop court mais oh con, un poil juste.
Je pense qu'il me faudra modifier la longueur de l'entretoise d'autant que le roulement sera plus fin.
Ou rajouter une autre bague à l'extérieur du roulement.
C'est certainement aussi des douilles à aiguilles, mea-culpa.

Si vous avez de bons arguments, je reste à l'écoute, c'est mon 1er là aussi.

Je dis souvent à mes gars:
Règle numéro 1 : le chef a toujours raison.
Règle numéro 2 : meme quand le chef a tort,le chef a toujours raison!
Alors ok,ton idée est sûrement la meilleure!...............

Apres vu les tarifs d'usinage,y a pas à réfléchir!!

Par contre ça me dit toujours pas pourquoi tu cherches des douilles à aiguilles en 29/30?

Ça me permettrait d'épaissir la toile de l'entretoise de 0,5 ou 1mm.
Et avoir une entretoise plus solide et la faire direct en alu au tour.
Pour de l'acier, mon collègue m'annonce une 10zaine d'heure d'érosion au fil vu la longueur et le matériau acier ou laiton.
Il peut lancer l'usinage la nuit mais il doit être présent pour la fin de la découpe et intervenir au décroché de la pièce.
Au tour Y'en à pour 30 minutes.