Lut' les copains, j'ai un grand mystère sur le ZX9R, j'ai bien fait de pas faire le fanfaron à vouloir rouler la côte de la MR au Frehel...
Hier panne en roulant, le sentiment d'une coupure d'essence.
Démontage rapide et la pompe à essence semblait ne pas fonctionner.
A 2 reprises j'ai eu 1 retour de flamme en mettant juste le contact
Le gars qui m'a aidé n'osait plus approcher la moto

Aujourd'hui la pompe se fait entendre, le relais se le fonctionnel maisje l'ai changé pour le principe.
Toujours rien à part qu'un tic-tac rapide et permanent se fait entendre à la mise du contact.
Comme une étincelle de bougie, 2 à 3 pets par seconde.
Après avoir fournée l'électrique je me suis rapproché d'une bobine d'allumage.
Le bruit vient d'elle, si je débranche les fils qui partent au bougies le tic-tac change de son et si je débranche les 2 fils d'alimentation de cette bobine le bruit passe sur l'autre.
Tout porte à croire que j'ai de l'étincelle en mettant le contact.
Doigt d'allumeur ?
CDI ?
Bobines ?
Truc Alakon ?

Après avancée il y a des étincelles sur les 4 bougies en mettant juste le contact.

https://youtu.be/Z7OLudHrGoU



Incompréhensable !

bah mince comment c'est possible ce truc de dingue moteur arrêté?????????

Là j veux une leçon

Bė un CDI cramé.
J'ai monté un autre CDI en priant pour pas qu'il crame de suite, plus de bruit et le coup de pompe à essence récurent toutes les 5 secondes c'est aussi arrêté.
Un coup de démarreur et elle a pété, ça à l'air en ordre, j'ai tout remonté après avoir enrichi le peu plus.

Tout fini bien.