Oui parce que un jeu à zéro, bah ya pas dd jeu quoi lol

Oui tout bien comme il faut, don't worry !

Je me suis mal exprimé, ou vous avez mal lu

Tu raconte de la merde assume !!!!

deboitage de la rétine avec ton proto

Super propre ton faisceau! beau taff

Cool te voilà de retour ici, ça fait plaisir !,
Je suis ça de prêt mon lapin

Ou peu t'on avoir la gaine que tu a mis sur le faisceau merci

Sur Ali ils en vendent de toute les tailles

Tu n'aurais pas un lien s'il te plais

Sacré prépa, ouah le matos de fou..................

Chez Krax Moto ! Faut soutenir les potos

Un peu de news, le moteur est révisé (jeux aux soupapes, courroies, bougies, filtre, toussa toussa)


Au passage, amis Ducatiste, comment on sort la crépine avec le tamis filtrant qui est tout en bas, je voulais lui mettre un petit coup de net freins et de soufflette

J'ai réussi à trouver des stickers blanc pour remplacer les jaunes que j'avais sur les forgées histoire d’être raccord avec le cadre


Prochaine étape, je termine le faisceaux, je fais tourné le le bloc histoire de vérifier que tout va bien, ensuite direction Dijon pour aller voir Chucky et récupérer un collecteur zard 70mm de CIV

Après faut que je me trouve un kit embrayage antidrible et quelques pièces pour finir, me restera le Y et le silencieux à faire pour la rentrée et la peinture.

Pour la crépine, tu doit avoir 4 vis a enlever pour descendre la plaque/joint et accéder a la crépine, ensuite rien ne la retient, faut la branler pour qu'elle vienne

Bon bah je vais secouer ça

Par contre pas de joint mais de la pâte à joint entre la plaque et le moteur, connaissant un chouille Ducati ça me parait étrange !