Moi je laisserais la boucle visible, polie... un bout de siege dessus et roule...!

Tu peux me dire a quoi correspond ce truc que j'ai entouré en rouge?
est ce que ca fait office de vase d'expansion?

Je me permets de répondre mais c'est juste pour remplir le radiateur, c'est juste déporter !

Ah oki Merci

Pour te faire rever ,la photo qu'il ma envoyer pour faire l'echange

À ouai sympa la photo mdr ça donne envie

J'ai reçu les clignotants et surprise, ils sont oranges ou blanc



Et la 1er paire de poignées, pas exceptionnel mais surtout 2€ donc le rizoma ça attendra. Surtout ça me permet de tester différents styles. L'autre paire à rien à voir.

J'ai monté les clignos pour tester, c'est prevu avec les poignées type rizoma j'ai limpression c'est au top.

Pour la fixation RayRay, c'est bien ca, tu resseres l'ecrou et tu enfonces, mais bon ce qui rentre sans forcer resort toujours un jour...

J'en ai bien peur...

et au pire tu testes comme ca, sinon solution a tester, tu chauffes ton caoutchouc ( un plus tendre que ce qu'ils ont mis) pour le ramolir, avec du scotch ricain, tu le comprimes a fond, au congel, ensuite tu renleves le scotch et op tu four ton bout dans le trou et tu testes le lendemain

Why not!
Je testerais.
Merci pour l'astuce

une autre solution, tu pousses ta poignée un peu plus loin, tu perces et taraude ton gaudon en m3 par exemple, tu mets une vis sans tete a pointe, sur le caoutchouc du cligno, et tu remets ta poignée a ca place

yen a des solutions


Apres il reste le point de colle au pire, bien plus simple et tout autant efficace

un penchant pour la colle... lolol

Plus propre tu pourrais usiner un ecrous pour pouvoir l'insérer en force dans le guidon et apres tu vises simplement avec du frein filet

Ca pourrait le faire combiné à l'astuce du chaud froid...
Ca aurait pu être soudé mais la plupart des guidons adaptables sont en alu... jsui pas assez equipé

le coup de percé et tarauder pour y logé une vis d'arrêt sans tête c'est plutôt bien trouvé. simple,propre,efficace