Salut ici !
Après avoir remplacé les gicleurs de ralenti, le joint de couvre culasse : plus de suintement, un ralenti au top, montée en régime franche et redescente également
............ et après + d'1 an de taf dessus, le GSE a retrouvé son proprio hier soir.
A peine rentré du Canada, Manny venait retrouver sa titine
![dents :D](./images/smilies/dents.gif)
(bon j'ai pas pensé à faire des photos avec manny sur la brêle, mais à défaut vous aurez les dernières photos que j'ai pu faire pour la dernière nuit de titine passée dans le kafoutch
![ange o:)](./images/smilies/ange.gif)
)
Pièce jointe:
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Pièce jointe:
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Et son lot de pièces d'origine/de rechange
Pièce jointe:
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Visiblement il en est ravi
![dents :D](./images/smilies/dents.gif)
Un petit bilan rapide : quelques bricoles à ajuster (hauteur de sélecteur de vitesse, poste de pilotage, visibilité du feu stop entre autre), mais le plus important : Troy va avoir un peu de taf, car titine est assez bruyante et il va falloir réfléchir à un système de chicane pour apaiser tout ça
Bonne route à toi titine !!!
![armes :armes:](./images/smilies/armes.gif)