top boulot

Ouai elle va faire route et piste celle ci ?

Oui

maintenant que le carter est preparé, faut reboucher les trous !









voila le trou rebouché, et le plan de joint nettoyé:



Mes vis pour etriers de freins sont arrivées.
Pres de 50 euros... ça pique, mais pas si élevé par rapport au prix publique ( une 100aines d euros) !
Bon, pour le prix elles sont en titane,et percées , ca pique, mais c'est de la belle pieces quand meme
Fournies avec la ptite graise de montage qui va bien



aussitot recues, aussitot montées :



il me resteras a installéer les disque braking, mais je vais envoyer les jantes en peinture, je ferais ca apres histoire d eviter des montages/demontages inutiles

le carter d huile a eté nettoyé lui aussi, en attente du joint qui devrait arriver sous peu




plus j avance sur mon projet et mopins y en a sur la moto
mais disont que la partie arriere est dans les starting bloc





j en ai profité pour terminr de graisser les roulements et axes de la suspension et du bras oscillant , le tous Torqué à la clé dynamométrique.




Avec la forme du monobras la platine repose-pied gauche touche je dois donc fabriquer des petites entretoises afin que ça soit nickel...
En 10 minutes c'était réglé



pour un diametre au poil, une douille:


et on coupe


mouais...la flemme, je sort la disqueuse ^^





et zou, ca fera la rue michelle. il restera a trouver de la visserie correcte


autre petit truc a revoir:
Avec le passage en street j'ai le faisceau principal qui va se retrouver à l'air et c'est vraiment pas beau. je vais voir pour le faire passer côté moteur en modifiant un petit peu la gaine.



ca fera nettement plus propre comme ca :



je vais voir pour fabriquer une patte pour le reglage du starter beacoup plus discrete, car d origine c est aussi un support de carenage laterale

Par hasard est-ce que quelqu'un aurait un te supérieur de Z750 de 2008 à 2012 a prêté pour faire un test?
bien entendu je paie les frais de port aller-retour si besoin sinon je suis en région parisienne proche du circuit Carole
Merci

Putain il s'est envolé le faisceau???

Beau boulot.

J'avais zappé le passage en street, je suis un poil déçu je t'avouerai, comme je t'avouerai que ça me regarde pas remarque !! Mais je pensais que t'allais en faire une mamie avec entrailles et périphériques modernes...

J'adore les 7r carénées...

Pour ton té j'ai pas, mais tu vas la passer en grand guidon aussi??

Oui, guidon street de prevu.
Mais ne t inquiete pas ,moi aussi je kiffe les 7r d origine, et k un garde un bien comme il faut ;-)

Ah c'est con j'ai pas de té de z... de b-king ou de 929 par contre j'ai , c'est con j'habite à côté aussi!
Si jamais y a besoin...

Un espèce d'engin comme ça là...

J en connais un comme ca ! Avec moteur de zx10r
Mais le moteur du 7r, je le kiffe tellement !

Cette brêle là à justement un bloc de 10r dedans, y a d'autres photos mais j'arrive pas à les héberger via le tél c'est relou

Sur le fb de street monster ?

On voit juste un bloc et un écran tft. Rien de fou...

Ah je sais pas j'ai pas fb c'est mal :p

Tu devrais survivre...