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radesh
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 24 Jan 2020, 13:58 |
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Inscrit le: 10 Août 2010, 22:43 Messages: 6369
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J'ai perdu plus de 10kg depuis une certaine époque, alors non ça va Non je dis ça parce que sur le gex le cul est trop court, et c'est impossible de déhancher correctement, quand j'avais pisté avec du coup je frottais partout, la galère... bon après en drag c'etait plus un problème.... Bon maintenant que t'en parles c'est vrai que sur le cb je sens le passage sur l'arrière de la selle, c'est pas vraiment la question que je sois gros ou pas, c'est que mon cul c'est une caravane !
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pilou-fazou
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 24 Jan 2020, 13:59 |
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Inscrit le: 01 Août 2016, 13:11 Messages: 13
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radesh a écrit: De tout sens si tu passes en 180, tu vas déjà perdre pas mal de maniabilité hein... faudra plus d'engagement physique pour l'emmener, quand je suis passé de 200 à 190 sur mon zx12r j'avais l'impression de l'avoir allégée à mort !! En revanche là où il faut faire gaffe c'est en retaillant l'avant de ta selle : il ne faut pas que tu te retrouves collé au reservoir, surtout sur piste, sinon tu ne pourras plus déhancher correctement, et vla la mission ! tu a parfaitement raison et ça sera pris en compte le fait de pouvoir me reculer au maximum. comparé a l'origine ça ne peut que être mieux !! idéalement pour la performance je devrais garder le BO d'origine avec le pneu en 160 idéalement pour le look je dois changer le BO et passer en 180 une affaire de compromis. même en 180 ça sera toujours moin physique que la vtr un kit chaine en 520 viendra surement prendre place aussi pour espérer compenser un peut tout ça .. j'ai un copain qui a un mono bras et une jante de vfr qui traîne il avais abandonné son projet de 900 cbr ... j'ai ça aussi qui me vient a l'esprit maintenant
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booj
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 24 Jan 2020, 14:03 |
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Inscrit le: 15 Jan 2009, 11:21 Messages: 2728 Localisation: 49
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radesh a écrit: Bon maintenant que t'en parles c'est vrai que sur le cb je sens le passage sur l'arrière de la selle, c'est pas vraiment la question que je sois gros ou pas, c'est que mon cul c'est une caravane ! pilou-fazou a écrit: radesh a écrit: De tout sens si tu passes en 180, tu vas déjà perdre pas mal de maniabilité hein... faudra plus d'engagement physique pour l'emmener, quand je suis passé de 200 à 190 sur mon zx12r j'avais l'impression de l'avoir allégée à mort !! En revanche là où il faut faire gaffe c'est en retaillant l'avant de ta selle : il ne faut pas que tu te retrouves collé au reservoir, surtout sur piste, sinon tu ne pourras plus déhancher correctement, et vla la mission ! tu a parfaitement raison et ça sera pris en compte le fait de pouvoir me reculer au maximum. comparé a l'origine ça ne peut que être mieux !! idéalement pour la performance je devrais garder le BO d'origine avec le pneu en 160 idéalement pour le look je dois changer le BO et passer en 180 une affaire de compromis. même en 180 ça sera toujours moin physique que la vtr un kit chaine en 520 viendra surement prendre place aussi pour espérer compenser un peut tout ça .. j'ai un copain qui a un mono bras et une jante de vfr qui traîne il avais abandonné son projet de 900 cbr ... j'ai ça aussi qui me vient a l'esprit maintenant Tu comptes rouler sur route aussi ? Auquel cas tu peux avoir une jante montée en 160 pour le circuit et une en 180 pour la route (si c'est juste pour le style)
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radesh
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 24 Jan 2020, 14:05 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 10 Août 2010, 22:43 Messages: 6369
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C'est moins coupleux et mon puissant, donc ça sera moins physique, les virages t'arriveront pas dans la gueule de la même façon... C'est vrai que kit chaine alu et 520 tu gagnes un peu comme en changeant la démul, en dynamique je ne sais pas, j'ai fait ça que sur le drag, alors les changements d'angle je peux pas trop t'en parler lol
_________________ Mon 1100 GSXR
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pilou-fazou
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 24 Jan 2020, 14:10 |
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Inscrit le: 01 Août 2016, 13:11 Messages: 13
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booj a écrit: radesh a écrit: Bon maintenant que t'en parles c'est vrai que sur le cb je sens le passage sur l'arrière de la selle, c'est pas vraiment la question que je sois gros ou pas, c'est que mon cul c'est une caravane ! pilou-fazou a écrit: radesh a écrit: De tout sens si tu passes en 180, tu vas déjà perdre pas mal de maniabilité hein... faudra plus d'engagement physique pour l'emmener, quand je suis passé de 200 à 190 sur mon zx12r j'avais l'impression de l'avoir allégée à mort !! En revanche là où il faut faire gaffe c'est en retaillant l'avant de ta selle : il ne faut pas que tu te retrouves collé au reservoir, surtout sur piste, sinon tu ne pourras plus déhancher correctement, et vla la mission ! tu a parfaitement raison et ça sera pris en compte le fait de pouvoir me reculer au maximum. comparé a l'origine ça ne peut que être mieux !! idéalement pour la performance je devrais garder le BO d'origine avec le pneu en 160 idéalement pour le look je dois changer le BO et passer en 180 une affaire de compromis. même en 180 ça sera toujours moin physique que la vtr un kit chaine en 520 viendra surement prendre place aussi pour espérer compenser un peut tout ça .. j'ai un copain qui a un mono bras et une jante de vfr qui traîne il avais abandonné son projet de 900 cbr ... j'ai ça aussi qui me vient a l'esprit maintenant Tu comptes rouler sur route aussi ? Auquel cas tu peux avoir une jante montée en 160 pour le circuit et une en 180 pour la route (si c'est juste pour le style) C'est pas faux !
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couillu
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 26 Jan 2020, 11:34 |
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Inscrit le: 03 Mars 2017, 09:54 Messages: 1539
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Le passage en 520 n'amenera rien niveau maniabilité. Après le passage en 180 va la rendre un peu moins maniable, mais on parle de circuit, pas de route de montagne. Le switch entre 160 et 180 entre route et piste je pense que c'est une fausse bonne idée. Le départ de psb, étrier de frein etc à adapter à chaque fois, bof. Et pour voir la tête d'un fazer avec un mono bras de vfr va voir celui de D.
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Benji
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 26 Jan 2020, 15:04 |
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Inscrit le: 24 Avr 2012, 20:07 Messages: 163
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Avec le mono de VFR 5min pour changer la roue sans réglage de tension de chaîne, après moi j'ai jamai fait attention à son poid et sa rigidité.
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radesh
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 27 Jan 2020, 14:07 |
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Inscrit le: 10 Août 2010, 22:43 Messages: 6369
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couillu a écrit: Le passage en 520 n'amenera rien niveau maniabilité. Après le passage en 180 va la rendre un peu moins maniable, mais on parle de circuit, pas de route de montagne. Le switch entre 160 et 180 entre route et piste je pense que c'est une fausse bonne idée. Le départ de psb, étrier de frein etc à adapter à chaque fois, bof.
Et pour voir la tête d'un fazer avec un mono bras de vfr va voir celui de D. Selon l'adaptation tu peux (ou pas, vraiment selon ce qu'il faut déplacer) tout adapter sur la roue et laisser les passages etriers et chaine à l'origine, donc changement de roue standard
_________________ Mon 1100 GSXR
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will97one
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 27 Jan 2020, 14:51 |
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Inscrit le: 26 Mars 2010, 17:08 Messages: 1968
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... Il y avait un fazer de ce type avec cette config sur le fofo avec une deco anniversaire yam.... Magnifique. De bon brelon bien sympa en tout cas hate de voir la suite
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pilou-fazou
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 02 Fév 2020, 21:24 |
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Inscrit le: 01 Août 2016, 13:11 Messages: 13
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will97one a écrit: sous si vous souhaitez insérer un ou plusieurs fichiers. Nom du fichier Description du fichier oui je me rappelle très bien c'est d’ailleurs cette moto qui m'a décidé a faire la modification car son projet étais très réussi bon alors après une semaine de vacances on repart sur la fazer la bonne nouvelle c'est que j'ai reçu mon poly arrière et vous verrez j'ai vraiment du pot niveau couleur l'autres nouvelle c'est que c'est décidé je vais adapter un BO de r6 carbu ( un copain très sympas m'a démonté le sien que je puisse étudier tout ça ) qui ira avec sa jante en 5.5 et un pneu en 180 au détriment de la maniabilité mais bon ça devrait pas être si terrible que ça d'autan plus que la moto va gagner 3cm d'empattement autan dire que ça sera un rail le fazou surtout en semi slick place aux photos le petit truc qui est bien bien cool avec le poly c'est que je vais pouvoir faire un raccord avec le réservoir aux petits oignons bonne fin de week end les monstres
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bioman
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 02 Fév 2020, 21:52 |
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Inscrit le: 30 Août 2009, 15:08 Messages: 4699
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Sébastien broustaud pour le fazer blanc et rouge.
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D209
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 02 Fév 2020, 22:15 |
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Inscrit le: 23 Mai 2015, 22:21 Messages: 3485
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couillu a écrit: Et pour voir la tête d'un fazer avec un mono bras de vfr va voir celui de D.
Vous n’avez pas les permissions appropriées afin de consulter les fichiers insérés dans ce message.
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pilou-fazou
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 02 Fév 2020, 22:24 |
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Inscrit le: 01 Août 2016, 13:11 Messages: 13
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D209 a écrit: couillu a écrit: Et pour voir la tête d'un fazer avec un mono bras de vfr va voir celui de D. yes j'adore la prépa merci a lui d’ailleurs pour les fixation de boucle arrière ça me conforte dans ma façon de faire pour le BO finalement je préfère celui de r6 ça colle plus dans l'esprit pistarde que je veux donner a la moto puis comme ça j'ai le jeu de jantes identique sur la moto puis le but c'est aussi de ne pas faire ce qui a déjà été fait
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will97one
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Sujet du message: Re: 600 faz on reprend tout a zero ! Publié: 03 Fév 2020, 11:43 |
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Inscrit le: 26 Mars 2010, 17:08 Messages: 1968
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Exactement celle ci Pilou Fazou elle tuait cette prepa et cette deco anniversaire Ps / terrible aussi en mono bras
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