Ch'Gros a écrit:
Ça claque tout ça.

Yes. C'est en cours de finalisation coté courroie (j'ai modifié le montage en déportant le galet tendeur pour pouvoir conserver la béquille latérale lol)
Coté embrayage je me suis usiné le carter pour l'avoir le plus ouvert et épuré possible avec nouvelle noix d'embrayage en ergal (530gr contre 1050gr pour celle d'origine) et cloche peinte en rouge vif histoire de bien la voir
pour ce qui reste à faire : adaptation du récepteur d'embrayage (à déporter) / attente réception de la coque arrière (en cours de modification coté habillage avec recouvrement intégral et selle perso via un Sellier) / thermolaquage carter allumage + béquille et caches culbuteurs en noir / remise en route moteur / essai sur route
La suite au prochain épisode
