Moi j'ai un Wills en 28,6,pas trop cintré (comme un cross) et pas trop haut (comme j'aime)
Avantage:2 fois moins cher qu'un pro taper
Inconvénient :2 fois moins rigide qu'un pro taper
Du coup,comme il était bien large,j'ai rapproché au max les commodos et poignées et j'ai recoupé un peu,c'est beaucoup moins flexible mais c'est pas un guidon pour faire du stunt par exemple parce qu’a mon avis à la première chute il vrille...
Mais pour un street de route,ça fait le taf nickel!
