Suite des opérations :

Fabrication d'un "passage de roue" pour fermer sous la boucle arrière.

Comme d'hab, gabarit en carton :



Puis découpe et pliage dans une tôle inox :



Au passage, il a aussi fallu que je fasse quelque chose au niveau du radiateur....la peinture sur les côtés était un peu marquée par les écopes et vu que les écopes n'y seront plus....
La tronche du bazar :





Je pouvais pas décemment laisser ça comme ça

Du coup décapage de tous les éléments et re-peinture :









Et voilou!!

C'est quand même mieux non??

super boulot

On continue le décrassage avec les systèmes de freinages, là aussi y'a du moche....

Toujours cette magnifique peinture à la bombe à l'arrache, un coup de nettoyant freins suffira à l'enlever...



Pédale de frein repeinte à moitié...



Purée de DOT4 au menu...



Cherchez l'erreur



Magnifique n'est-ce pas le calage au chatterton?



Y'avait un bon gros millimètre de jeu entre la bague et la pédale, nickel

Du coup usinage d'une nouvelle en bronze :



C'est beaucoup mieux



Le piston du mc arrière, le DOT4 a durci au point que j'ai eu du mal à le gratter



Bon du coup démontage de tout, nettoyage, grattage, sablage...Bref, la mayonnaise habituelle
Je vous épargne l'étrier avant mais c'était guère plus joli...

C'est déjà un peu plus propre non?



J'ai trouvé une bombe de chez Motip kivabien niveau couleur :



Et voilou après quelques heures de taf!

J'ai jamais vu du dot dans cet état

Bien joué

Le gars ne fait que se plaindre... tout ça pour encore une fois nous sortir une bouse infâme .

Question, tu as vernis l'étrier ou bien ? Rapport au dot.

J'ai hâte de pouvoir un jour bricoler une moto propre, en bon état et sans mauvaise surprise!

Oui, les étriers ont été vernis 3 couches avec du vernis 2K brillant après j'essayerais pas de laisser du Dot4 dessus on verra quand j'en serai aux purges, je croise les doigts!
Quoique en écrivant ces lignes, je me dis que j'ai fait la même chose sur ceux de Radesh et pas eu de souci

Pinaise bien joué ! Moi j'aurais abandonné et racheté un système de frein complet

Quand j'ai acheté ma ducat, elle était comme neuve, c'est vrai que c'est super agréable de travailler sur une machine hyper propre ! Maintenant qu'elle est passée entre mes paluches elle est toute souillée

Je crois que c'est un des points fort de Seb, rien n’est jamais mort avec lui !
Perso j’aurais fait comme toi !

Pareil pour ma HD mais du coup c'est la seule que je bidouille pas de peur de tout merder , c'est la seule qui vaut quelques sous alors bon .

j'avoue chaud le DOT4 jamais vu ca, en tout cas c'est beau!

Comme toujours :

Faut qu'c'est propre !!!

roooooh cette masse de taf que tu abats à chaque fois que tu touches une brêle t'es au top mon Seb

Faudrait ptêtre que j'ouvre tous mes étriers un jour quand je vois ces tas de boues

Super taf
Et les étriers.....propre
J'ai fais ceux du douze air et du rex....putain ya a boire et à manger dans ces merdiers........et je suis méticuleux.... j'imagine même pas chez des mecs pas soigneux ...ah ben si....ca donne de la purée de dot....

Incroyable la gelée de DOT