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seigneur vador
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Sujet du message:  Publié: 07 Fév 2009, 09:55 |
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Inscrit le: 21 Août 2007, 22:16
Messages: 2805
Localisation: l'étoile noire
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merci de confirmer mon point de vue yanik 
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Raskal
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2009, 10:20 |
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 17:08
Messages: 3344
Localisation: Le 9-2 tu peux pas test
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ah ben ça redevien interressant tout à coup 
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Live Once, Ride Fast
"J'aurais le sourire quand la faucheuse me tendra la main" A un de ces quatre mes amis...
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MansizeRooster
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2009, 21:51 |
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Inscrit le: 23 Oct 2007, 22:13
Messages: 171
Localisation: Bordeaux
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Tiens, mon voisin vient de claquer le moteur de son A3 neuve en passant sur une route innondée...
Hop, 5000€, et pour la garantie c'est dans l'fion!
Chez BMW, ils sont malins, plus que chez nous c'est sûr.
Le consommation de Co2, elle n'est pas mesurée, elle est calculée, et donc theorique. La calcul est savant, mais en gros pour une auto commune qui roule Diesel, je crois que tu multiplies ta conso par 25 et t'as ton niveau de pollution en grammes par km.
BMW se démerde et programme ses cartographies pour pas consommer à 90km/h, et l'ADEME y voit que du feu!
Après, au quotidien, les possesseurs de 320D, ils font tous 7 litres, ce qui est déjà pas mal vue la puissance developpée.
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MansizeRooster
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2009, 21:51 |
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Inscrit le: 23 Oct 2007, 22:13
Messages: 171
Localisation: Bordeaux
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Tiens, mon voisin vient de claquer le moteur de son A3 neuve en passant sur une route innondée...
Hop, 5000€, et pour la garantie c'est dans l'fion!
Chez BMW, ils sont malins, plus que chez nous c'est sûr.
Le consommation de Co2, elle n'est pas mesurée, elle est calculée, et donc theorique. La calcul est savant, mais en gros pour une auto commune qui roule Diesel, je crois que tu multiplies ta conso par 25 et t'as ton niveau de pollution en grammes par km.
BMW se démerde et programme ses cartographies pour pas consommer à 90km/h, et l'ADEME y voit que du feu!
Après, au quotidien, les possesseurs de 320D, ils font tous 7 litres, ce qui est déjà pas mal vue la puissance developpée.
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MansizeRooster
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2009, 21:51 |
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Inscrit le: 23 Oct 2007, 22:13
Messages: 171
Localisation: Bordeaux
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Tiens, mon voisin vient de claquer le moteur de son A3 neuve en passant sur une route innondée...
Hop, 5000€, et pour la garantie c'est dans l'fion!
Chez BMW, ils sont malins, plus que chez nous c'est sûr.
Le consommation de Co2, elle n'est pas mesurée, elle est calculée, et donc theorique. La calcul est savant, mais en gros pour une auto commune qui roule Diesel, je crois que tu multiplies ta conso par 25 et t'as ton niveau de pollution en grammes par km.
BMW se démerde et programme ses cartographies pour pas consommer à 90km/h, et l'ADEME y voit que du feu!
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MansizeRooster
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2009, 21:51 |
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Inscrit le: 23 Oct 2007, 22:13
Messages: 171
Localisation: Bordeaux
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Tiens, mon voisin vient de claquer le moteur de son A3 neuve en passant sur une route innondée...
Hop, 5000€, et pour la garantie c'est dans l'fion!
Chez BMW, ils sont malins, plus que chez nous c'est sûr.
Le consommation de Co2, elle n'est pas mesurée, elle est calculée, et donc theorique. La calcul est savant, mais en gros pour une auto commune qui roule Diesel, je crois que tu multiplies ta conso par 25 et t'as ton niveau de pollution en grammes par km.
BMW se démerde et programme ses cartographies pour pas consommer à 90km/h, et l'ADEME y voit que du feu!
Après, au quotidien, les possesseurs de 320D, ils font tous 7 litres, ce qui est déjà pas mal vue la puissance developpée.
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seigneur vador
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2009, 21:57 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 21 Août 2007, 22:16
Messages: 2805
Localisation: l'étoile noire
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je suis d'accord
je suis d'accord
je suis d'accord
je suis d'accord
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nist-r-racing
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Sujet du message: Publié: 07 Fév 2009, 22:12 |
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
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Quelle idée de rouler sur une route inondée ?
Et puis, je comprend pas comment ça aurait pu tuer un moteur, à moins que l'eau ne rentre par le filtre à air ou le pot...et pour ça, faut y aller
Je ne omprend pas...
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L@ P!nce
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Sujet du message: Publié: 08 Fév 2009, 00:44 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 02 Sep 2007, 13:17
Messages: 5472
Localisation: 14 voire, un peu plus loin!
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nist-r-racing a écrit: Quelle idée de rouler sur une route inondée ?
Et puis, je comprend pas comment ça aurait pu tuer un moteur, à moins que l'eau ne rentre par le filtre à air ou le pot...et pour ça, faut y aller
Je ne omprend pas... Je pense qu'une fois que ça dépasse le capot avec toute le bordel électrique qui peut se trouver, c'est foutu...
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"Tant que ça fuit, c'est qu'y a de l'huile."
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nEmaTh
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Sujet du message: Publié: 08 Fév 2009, 02:58 |
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Inscrit le: 23 Jan 2008, 01:42
Messages: 119
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MansizeRooster a écrit: Chez BMW, ils sont malins, plus que chez nous c'est sûr.
Le consommation de Co2, elle n'est pas mesurée, elle est calculée, et donc theorique. La calcul est savant, mais en gros pour une auto commune qui roule Diesel, je crois que tu multiplies ta conso par 25 et t'as ton niveau de pollution en grammes par km.
BMW se démerde et programme ses cartographies pour pas consommer à 90km/h, et l'ADEME y voit que du feu!
Après, au quotidien, les possesseurs de 320D, ils font tous 7 litres, ce qui est déjà pas mal vue la puissance developpée.
parceque tu crois que les constructeurs "autres" font comment ?
les cycles MVEG sont normalisés...ça on est ok...mais tous les constructeurs grugent...
certains calculo détectent le roulage type MVEG (qui est un "roulage" spécifique, normé, dans des conditions particulières capot ouvert etc...) et déclenchent une carto spécifique homologation...d'autres constructeurs sont encore moins sioux et te foutent un détecteur de capot ouvert pour te lacher directement la bonne carto...
après...consommer pareil que les conso annoncées...c'est possible dans toutes les marques...sauf que quasi PERSONNE n'aime rouler comme ça (sauf mon beau père qui fait REELLEMENT entre 4 et 5 L/100 avec sa mondéo 150cv diesel en roulant tous les jours...)...être écologique ça s'apprend...
Après, pour ton calcul du CO2...je ne suis pas d'accord...que ça te donne une approximation "ouais"...mais bon...un même moteur de même puissance te donnera 2 niveaux différents dans 2 véhicules différents (exemple, le 3L diesel BM dans les 3, 5, 6, 7, X3, X5, X6...)
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nounours
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Sujet du message: Publié: 09 Fév 2009, 14:25 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 22 Nov 2007, 00:31
Messages: 803
Localisation: 90 territoire de belfort
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MansizeRooster a écrit: Tiens, mon voisin vient de claquer le moteur de son A3 neuve en passant sur une route innondée... Est-ce que c'etait le modèle amphibie  si c'est le cas, ça devrait passer en garantie non 
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http://karbikeandroll.blogspot.fr/
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yanik
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Sujet du message: Publié: 09 Fév 2009, 15:25 |
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| Site Admin |
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Inscrit le: 31 Août 2007, 11:44
Messages: 2653
Localisation: Pas riche
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nist-r-racing a écrit: Quelle idée de rouler sur une route inondée ?
Et puis, je comprend pas comment ça aurait pu tuer un moteur, à moins que l'eau ne rentre par le filtre à air ou le pot...et pour ça, faut y aller
Je ne omprend pas...
ca c'etait valable y a 30 ans...
Vas faire tremper ton multiplexage maintenant
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nist-r-racing
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Sujet du message: Publié: 09 Fév 2009, 18:50 |
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| Advanced Member |
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
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yanik a écrit: nist-r-racing a écrit: Quelle idée de rouler sur une route inondée ?
Et puis, je comprend pas comment ça aurait pu tuer un moteur, à moins que l'eau ne rentre par le filtre à air ou le pot...et pour ça, faut y aller
Je ne omprend pas... ca c'etait valable y a 30 ans... Vas faire tremper ton multiplexage maintenant c'est quoi le miltiplexage ?
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yanik
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Sujet du message: Publié: 09 Fév 2009, 20:01 |
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| Site Admin |
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Inscrit le: 31 Août 2007, 11:44
Messages: 2653
Localisation: Pas riche
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nist-r-racing a écrit: yanik a écrit: nist-r-racing a écrit: Quelle idée de rouler sur une route inondée ?
Et puis, je comprend pas comment ça aurait pu tuer un moteur, à moins que l'eau ne rentre par le filtre à air ou le pot...et pour ça, faut y aller
Je ne omprend pas... ca c'etait valable y a 30 ans... Vas faire tremper ton multiplexage maintenant c'est quoi le miltiplexage ? grosso modo, un gros cables et des boitiers un peu partout, au lieu de pleins de cables partout.
Je parle d'electronique hein.
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